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Kühlmittelbehälter Typ Sr5000 - Cembre Ld-41P Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis
jedes Jahr oder 100 Betriebsstunden
15.2.3) Reinigung der Zündkerze (siehe Bild 32)
– Mit einem 4 mm Inbusschlüssel, lösen Sie die oberen Schrauben und danach lösen sie
den Deckel.
– Den Zündkerzenstecker entfernen und die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel lösen.
– Die Zündkerze überprüfen. Die Zündkerze auswechseln, wenn sie beschädigt oder
stark verschmutzt ist, wenn die Dichtungsscheibe in schlechtem Zustand ist oder die
Elektroden abgenutzt sind. Den Elektrodenabstand der Zündkerze prüfen und im Be-
darfsfall korregieren. Der abstand sollte bei 0,60-0,70 mm liegen.
– Die Zündkerze vorsichtig mit der Hand eindrehen um
eine Beschädigung des Gewindes zu vermeiden.
– Eine neue Zündkerze muss nach dem Einsetzen von
Hand noch einmal mit dem Zündkerzenschlüssel um
eine halbe Umdrehung festgezogen werden, damit
der neue Dichtring zur Wirkung kommt.
– Eine gebrauchte Zündkerze ist nach dem aufsitzen
noch um 1/8 bis 1/4 Drehung festzuziehen, um die
Scheibe zusammenzudrücken. Eine lockere Zünd-
kerze kann sich überhitzen und den Motor beschä-
digen. Durch ein "Überziehen" der Zündkerze kann
das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden.
– Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze stecken und
die obere abdeckung montieren und gut festziehen.
– Bei Bedarf eine neue Zündkerze einsetzen (Typ
nGK CM5H oder CMR5H).
15.2.4) Öl-kontrolle (siehe Bild 33)
Bevor Sie mit dem Ölwechsel beginnen, überprüfen Sie das die Bohrmaschine ausgeschaltet
ist und waagrecht und stabil positioniert ist.
– Den Öleinfüllverschluss/Messstab abnehmen und sauber wischen.
– Den Öleinfüllverschluss/Messstab einsetzen, ohne ihn in den Einfüllstutzen einzuschrau-
ben, wieder herausziehen und den Ölstand am Messstab ablesen.
Liegt der Ölstand in der nähe oder unterhalb der unteren Grenzmarke am Ölmessstab,
das empfohlene Öl bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnung einfüllen (siehe Punkt 1).
– Fehlendes Öl vollständig ersetzen.
– Den Motor äußerlichon eventuellen Ölspuren vor dem Starten reinigen.
– Öleinfüllverschluss einsetzen und festziehen.
OBERER
LIMITE
PEGEL
SUPERIORE
FIG. 33 – MOTORÖL PRÜFEN
Zündkerze
BILD 32 – ZÜNDkERZE
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS / ÖLMESSSTAB
OBERER
LIMITE
PEGEL
SUPERIORE
ÖLEINFÜLLÖFFNUNG
(Unterkante)
31
Das System SR5000 besteht aus einem Kunstoffbehälter mit Schlauch und Überdruck-
ventil. Für den Druckaufbau ist eine integrierte Handpumpe vorhanden. Der Schlauch
des Kühlmittelbehälters wird mit Hilfe einer Schnellkupplung (03) an den anschlussnippel
(35) der Bohrvorrichtung gekuppelt. Beim arbeiten mit Kernlochbohrern wird die Kühlung
automatisch durch den Zentrier-Kühlstift aktiviert. Beim Bohren mit Spiralbohrern muss
das Zwischenstück DPE verwendet werden. Der Kühlmittelverbrauch ist abhängig vom
Druck im Behälter und von der Stellung des absperrventil (02).
Um eine ausreichende Kühlung zu gewährleisten ist bei maximalem Druck das absperr-
ventil (02) halb und bei niedrigem Druck ganz zu öffnen.
Bitte beachten Sie die Bedienungshinweise auf dem Kunststoffbehälter.
Achtung:
Bevor der Behälter unter Druck gesetzt wird, unbedingt kontrollieren, ob der
Sicherungsring des Überdruckventils fest angezogen ist.
Der Behälter soll durch die obere Öffnung gefüllt werden, nachdem der Pumpen-
hebel entfernt worden ist.
01
UNTERER
PEGEL
BILD 3 -
kÜHLMITTELBEHÄLTER
8
4. kÜHLMITTELBEHÄLTER TYP SR5000
Überdruckventil
02
17 – Überdruckventil
35 – Anschlussnippel
01 – kühlmittelbehälter kpl.
mit Überdruckventil
und Schlauch
02 – Absperrventil
03 – Schnellkupplung
03
35
17
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