Bedienung; Einlaufverfahren; Schalten - Honda BF8D Bedienungsanleitung

8. BEDIENUNG (H-Typ)

Einlaufverfahren

Die Einlaufzeit dient zum Anpassen
der Gleitflächen aller beweglichen
Teile, und gewährleistet somit eine
bessere Motorleistung und eine
längere Lebensdauer.
Den neuen Außenbordmotor wie
folgt einlaufen lassen.
Während der ersten 15 Minuten:
Den Außenbordmotor im Leerlauf
oder mit einer beim Schleppangeln
üblichen Geschwindigkeit laufen
lassen (d.h. mit der geringsten noch
möglichen Drehzahl).
Während der nächsten 45 Minuten:
Den Motor mit 2.000-3.000 min
(U/min) (10-30 % der Vollgas-
Stellung) laufen lassen.
Für die nächsten bis zu den zweiten
60 Minuten:
Den Außenbordmotor mit 4 000 –
-1
5 000 min (U/min) (mit 50 % –
80 % Gas) laufen lassen.
Während der ersten 10
Betriebsstunden:
Ein fortgesetzter Vollgasbetrieb
(100 % der Vollgas-Stellung) für
länger als fünf Minuten ist zu
vermeiden.
80

Schalten

SCHNELL
Der Umschalthebel weist drei
-1
Positionen auf:
VORWÄRTSFAHRT (FORWARD),
LEERLAUF (NEUTRAL) und
RÜCKWÄRTSFAHRT (REVERSE).
Eine Anzeige unten auf dem Sockel
des Schalthebels fluchtet mit dem
Symbol an der Pinne.
Vor dem Umschalten in einen
anderen Fahrbereich ist die
Motordrehzahl zu reduzieren, indem
der Drehgriff auf LANGSAM bewegt
wird.
GASDREHGRIFF
SCHNELL
R (Rückwärts)
R
LANGSAM
HINWEIS:
Den Gasdrehgriff nicht mit Gewalt in
Richtung SCHNELL drehen. Der
Griff kann nur in der
VORWÄRTSFAHRT-Stellung auf
SCHNELL gedreht werden.
Sich vergewissern, dass der
Kippverstellungshebel auf die IN
BETRIEB (Sperre)-Position
geschoben ist.
N (Neutral)
LANGSAM
N
F (Vorwärtsfahrt)
F