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Starter dreht den Motor nicht
MÖGLICHE URSACHEN
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
•
15 A Sicherung durchgebrannt. Sicherung des 14-poligen Fernschaltungskabelbaums/
Motorhaubentrimmschalters/Hauptstromrelais. Siehe Wartung .
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Außenborder ist nicht ausgekuppelt.
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Batterieleistung zu schwach oder Batterieanschlüsse locker oder korrodiert.
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Zündschalter defekt.
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Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Anlassermagnetventil oder untergeordneter Magnetschalter defekt.
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN
•
Falsches Startverfahren. Siehe unterBetrieb .
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Altes oder verschmutztes Benzin.
•
Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen.
•
Kraftstofftank ist leer.
•
Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
•
Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
•
Kraftstofffilter verstopft. Siehe unterWartung .
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Kraftstofftankfilter verstopft.
•
Teile der Zündanlage defekt.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe unterWartung .
Motor läuft unregelmäßig
MÖGLICHE URSACHEN
•
Überhitzung - Warnhorn defekt.
•
Niedriger Öldruck. Ölstand prüfen.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Kapitel Wartung.
•
Falsche Einstellung.
•
Dem Motor wird kein Kraftstoff zugeführt.
a. Kraftstofffilter ist verstopft. Siehe Kapitel Wartung.
b. Kraftstofftankfilter ist verstopft.
c. Antisiphon-Ventil an fest eingebauten Kraftstofftanks klemmt.
d. Kraftstoffleitung ist geknickt oder zusammengedrückt.
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Defektes Zündsystemteil.
Leistungsabfall
MÖGLICHE URSACHEN
•
Überhitzung - Warnhorn funktioniert nicht.
•
Niedriger Öldruck. Ölstand prüfen.
FEHLERSUCHE
70
deu
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