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KRAFTSTOFFTANKS
Tragbarer Kraftstofftank
Den Tank unter Beachtung der Länge der Kraftstoffleitung an einer geeigneten Stelle im Boot positionieren
und befestigen.
Fest eingebauter Kraftstofftank
Fest eingebaute Kraftstofftanks müssen entsprechend den Industrie- und Sicherheitsnormen installiert
werden, einschließlich den Empfehlungen für Erdung, Antisiphon-Schutz, Ventilation usw.
FÜLLEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS
HINWEIS: Zum ersten Starten eines neuen, leergefahrenen oder entleerten Motors sollte das
Kraftstoffsystem folgendermaßen gefüllt werden:
Den Zündschlüssel ca. 1 Minute lang auf auf ON (EIN) schalten. Dadurch wird die Kraftstoffförderpumpe
betätigt. Den Zündschlüssel wieder auf OFF (AUS) drehen und dann den Zündschlüssel eine weitere Minute
lang auf ON (EIN) drehen. Den Zündschlüssel wieder auf OFF (Aus) drehen. Damit ist das Füllen des
Kraftstoffsystems abgeschlossen.
Anbaudaten
a
a -
Mindest-Spiegelöffnung
b -
Mittellinie für Doppelmotoren - 66,0 cm (26 in.)
Mindest-Spiegelöffnung
Einzelmotor
Doppelmotor
Anheben des Außenborders
1.
Die Motorhaube abnehmen und die Schwungradabdeckung entfernen.
2.
Den Hubsockel mit drei Schrauben am Schwungrad installieren. Die Schrauben fest anziehen.
3.
Die Huböse in den Hubsockel schrauben.
4.
Ein Hebezeug mit einer Traglast von mindestens450 kg (1000 lb.) an der Huböse anbringen.
ANBAU DES AUSSENBORDERS
a
b
84,2 cm (33 in.)
149,9 cm (59 in.)
76
18552
deu
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