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J 4. Geben Sie 30-Minuten-Epoxy an die Trag ächen-
Wurzeln, den Trag ächen-Holm, den Pass-Stift und in die
Bohrungen. Fügen Sie die Trag ächen-Hälften anschließend
zusammen und führen Sie den Zapfen in der Trag ächen-
Vorderkante ein. Emtfernen Sie heraustretenden Klebsto
mit den zugeschnittenen Tücher und Spiritus. Verwenden
Sie Maskierband, um die Trag ächen beim aushärten des
Klebsto s wie abgebildet in Position zu halten. Lassen Sie
die Trag äche anschließend ruhen, bis der Kleber vollständig
ausgehärtet ist.
ZUSAMMENBAU DES RUMPFS
BEFESTIGUNG DER TRAGFLÄCHE AM RUMPF
J 1. Schrauben Sie die Trag äche mit der Scheibe aus
Kunststo wie abgebildet an den Rumpf und verwenden Sie
einen Stift, um die Kontur der Scheibe auf der Bespannung zu
markieren.
J 2. Entfernen Sie anschließend die Trag äche vom Rumpf
und entfernen Sie Die Bespannung in dem markierten
Bereich. Schneiden Sie etwa 1mm innerhalb der Markierung
und entfernen Sie die Markierung anschließend mit einem
12
Tuch und Spiritus. Entfernen Sie nun die ausgeschnittene
Bespannung von der Trag äche.
J 3. Kleben Sie nun die Scheibe aus Kunststo
Trag äche und verschrauben Sie die Trag äche mit dem
Rumpf. Achten Sie darauf, dass kein Kleber an das Gewinde
der Schraube kommt.
BEFESTIGUNG DES LEITWERKS AM RUMPF
J 1. Wie zuvor bei den Ruderhörnern der Querruder werden
die Ruderhörner des Leitwerks mit Sekundenkleber benetzt
und verhärtet. Anschließend werden die Klemm-Gelenke
an den Ruderhörnern montiert und die Ruderhörner wie
abgebildet mit dem Höhen- und dem Seitenruder verklebt.
auf die
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