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Empfohlenes Getriebeöl:
Hypoidgetriebeöl
Nach API: GL-4
Nach SAE: 90
Getriebeölmenge:
Modell mit normaler Drehrichtung:
3
1.150 cm
(38,9 US oz, 40,6 Imp oz)
Modell mit gegenläufiger Drehrichtung:
3
1.000 cm
(33,8 US oz, 35,3 Imp oz)
5.
Die neuen Dichtungen, die Füllstands-
schraube einbauen und die Ablaßschraube
rasch einsetzen und dann auf das vorge-
schriebene Drehmoment anziehen.
Getriebeöl-Füllstandsschraube und
Ablaßschraube:
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Unterwasserteil-Gehäuse auf
Luftundichtigkeit kontrollieren
Die Füllstandsschraube 1 entfernen und
1.
dann das Wartungswerkzeug anbringen.
Dichtheitstester: 90890-06840
2.
Das Unterwasserteil-Gehäuse mit dem vor-
geschriebenen Druck beaufschlagen und
kontrollieren, ob es den Druck mindestens 10
Minuten lang aufrechterhält.
ACHTUNG:
Das Unterwasserteil-Gehäuse keinem Über-
druck aussetzen, anderenfalls könnten die
Wellendichtringe beschädigt werden.
6P23H31
Motorhalterung / Unterwasserteil-Gehäuse / Allgemeines
HINWEIS:
Beim Abnehmen des Testgeräts die Einfüllboh-
rung mit einem Lappen abdecken.
Haltedruck des Unterwasserteil-
Gehäuses:
3.
Wenn der vorgegebene Druck nicht aufrecht
erhalten werden kann, Antriebswelle, Propel-
lerwelle
Schäden prüfen. Falls nötig, jede Welle auf
Verbiegung und Schäden prüfen.
Propeller kontrollieren
1.
Flügel und Verzahnung des Propellers prü-
fen. Bei Rißbildung, Beschädigung oder Ver-
schleiß erneuern.
Allgemeines
Anode kontrollieren
1.
Die Anoden und die Trimmanode prüfen. Bei
Vorliegen von Ablagerungen, Schmierfett
oder Öl diese reinigen.
2
70 kPa (0,7 kgf/cm
, 10 psi)
und
Schalthebeldichtungen
1
2
auf
3
4
3
5
6
7
8
S6P23310E
9
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