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Fehlersuche an der Motoreinheit
HINWEIS:
• Vor Fehlersuche am Außenbordmotor sicherstellen, daß frischer Kraftstoff der vorgegebenen Sorte verwen-
det wurde.
• Den Fehlercode zuerst mit dem YDIS prüfen (oder der Diagnose-Blinkanzeige) und dann die elektronische
Steuerung unter Befolgen der Fehlercodetabelle überprüfen.
• Wird ein dreistelliger Fehlercode erkannt, so ist ebenfalls die Datenerfassung (Data logger) der aufgezeich-
neten ECM-Daten zu prüfen.
• Es wird empfohlen, das YDIS für die Fehlersuche zu verwenden, die Überprüfung des Systems der elektro-
nischen Drosselklappe (elektronische Drosselklappe, TPS und Gashebel-Positionssensor) nur mit der Dia-
gnose-Blinkanzeige ist nicht ausreichend.
• Wenn ein Fehlercode nicht erkannt wird, die Motoreinheit gemäß "Fehlersuche an der Motoreinheit (Fehler-
code nicht erkannt)" prüfen.
• Vor der Verwendung des YDIS oder der Diagnose-Blinkanzeige B zum Prüfen der Motorienheit, ECM-
Stromkreis prüfen. Zur Überprüfung des ECM-Stromkreises, siehe Kapitel 8, "Prüfen des ECM-Stromkrei-
ses."
• Unbedingt prüfen, daß die Steckverbinder und Anschlüsse sicher miteinander verbunden sind.
• Beim Löschen der Diagnoseaufzeichnung auf dem YDIS darauf achten, auch die Zeit, zu der der Fehler-
code aufgezeichnet wurde, zu kontrollieren.
• Beim Prüfen der Eingangsspannung eines Teils muß der Anschluß oder der Steckverbinder getrennt sein.
Als Folge davon erkennt das ECM, daß das Teil getrennt ist, und ein Fehlercode wird erkannt. Deshalb
unbedingt nach Prüfen der Eingangsspannung die Diagnoseaufzeichnung löschen.
• Da das Hauptrelais nur 10 Sekunden, nachdem der Startschalter auf OFF gestellt wurde, eingeschaltet ist,
kann die Spannungsversorgung des ECM nicht abgeschaltet werden. Daher können die Fehlercodes, wenn
der Startschalter innerhalb von 10 Sekunden nachdem er auf OFF gestellt wurde, auf ON gestellt wird, nicht
gelöscht werden.
Fehlersuche an der Motoreinheit unter Verwendung des YDIS
HINWEIS:
• Die vom YDIS angezeigten Fehlercodes verwenden, um jedes Teil unter Verwendung der "Fehlercode und
Prüfschritt" Tabelle zu prüfen.
• Nach Überprüfung, Reparatur oder Erneuerung eines Bauteils den Fehlercode löschen und dann prüfen,
daß die Fehlercodes nicht wieder erkannt werden. Werden die selben Fehlercodes erneut erkannt, könnte
das ECM fehlerhaft sein.
• Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollpunkte prüfen. Sind alle Kontrollpunkte in gutem Zustand, so ist der
Fehlercode zu löschen, um dann erneut auf Fehlercodes zu prüfen. Werden die selben Fehlercodes erneut
erkannt, so ist das ECM fehlerhaft.
• Eine Aufschlüsselung der Motorsymptome ist in untenstehender Tabelle dargestellt; jedoch gibt es Kombi-
nationen mehrfacher Fehlfunktionen, die nicht alle in dieser Liste aufgeführt werden können. Die Symptome
können sich entsprechend den Betriebsbedingungen und anderen Bedingungen ändern.
9-5
Störungssuche
9
6P23H31
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Fehlerbehebung
