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4.
Den Öldruck kontrollieren. Bei Abweichung
von den Herstellerangaben den Motor auf
Ölaustritt, außerdem die Ölpumpe und das
Ölsieb kontrollieren.
HINWEIS:
• Falls der Öldrucksensor ausgebaut wird, steigt
die Leerlaufdrehzahl aufgrund des resultieren-
den Störungszustands um ca. 900 U/min an.
Löschen Sie, nachdem Sie den Öldruck kontrol-
liert haben, diese Diagnoseaufzeichnung mit
YDIS.
• Der tatsächliche Öldruck kann in Abhängigkeit
von der Temperatur und der Viskosität des ver-
wendeten Motoröls schwanken.
Öldruck (Bezugswert):
600 kPa (6,0 kgf/cm
U/min und 60 °C (140 °F) mit Motoröl
der Klasse SL 10W-30
Öldrucksensor kontrollieren
1.
Den
Prüfkabelbaum
anschließen.
2.
Den Motor starten und fünf Minuten lang
warmlaufen lassen.
3.
Die Öldrucksensor-Eingangsspannung mes-
sen. Bei Abweichung von den Herstelleran-
gaben den Kabelbaumanschluß kontrollieren
oder das ECM (elektronische Kontrolleinheit)
ersetzen.
4.
Die Öldrucksensor-Ausgangsspannung mes-
sen. Bei Abweichung vom Sollwert ersetzen.
6P23H31
2
, 87,0 psi) bei 900
am
Öldrucksensor
S6P25030
3.4 V
È
É
È Ausgangsspannung
É Öldruck
Prüfkabelbaum (3 Pole): 90890-06869
Öldrucksensor-Eingangsspannung
(Bezugswert):
Orange (O) – Schwarz (B)
4,75–5,25 V
Öldrucksensor-Ausgangsspannung
(Bezugswert):
Rosa/Weiß (P/W) – Schwarz (B)
3,4 V bei Leerlaufdrehzahl
Motoreinheit
600 kpa
(6.0 kgf/cm
2
,
S6P25040
87.0 psi)
5-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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