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GEN
INFO
Variable Nockenwellen-Steuerzeitenregelung
Im Motor werden die Steuerzeiten für das Öffnen und Schließen der Einlaßventile gesteuert.
Das ECM betätigt das Ölregelventil in Abhängigkeit von der Motordrehzahl und des Öffnungswinkels der elek-
tronischen Drosselklappe und steuert die optimalen Öffnungs- und Schließzeiten der Einlaßventile. Die maxi-
male Leistung wird durch Steigerung des Füllungsgrads der Verbrennungsräume unter diversen
Motorbetriebsbedingungen erreicht.
Variable Nockenwellen-Steuerzeitenregelung
Beschreibung
Variable Nockenwel-
len-Steuerzeiten
Diagramm der variablen Nockenwellen-Steuerzeitenregelung
Das ECM ermittelt die für die Betriebsbedingungen geeigneten Öffnungs- und Schließzeiten der Einlaßventile
gemäß der Motordrehzahl, dem Öffnungswinkel der elektronischen Drosselklappe und der Motortemperatur.
Zusätzlich erkennen die Nockenwellen-Positionssensoren der Auslaß- und Einlaßnockenwellen die tatsächli-
che Position der Frühverstellung und nehmen über Rückkopplung eine Korrektur des Ölregelventils vor, um
den Sollwert der Frühverstellung zu erreichen.
Das ECM sendet ein Signal an das Ölregelventil, um den Ölkanal umzuschalten und Motoröl an die Frühver-
stellungskammer oder Spätverstellungskammer im Flügelzellengehäuse zu leiten. Entsprechend des in der
betreffenden Kammer herrschenden Motoröldrucks wird die Flügelzelle in Richtung Frühverstellung oder
Spätverstellung der mit der Flügelzelle verbundenen Nockenwelle betätigt.
Nockenwellen-
Positionssensor
Motortemperatursensor
Sensorsi-
gnal
1-29
Allgemeine Information
• Stellt den Winkel der Frühverstellung in
Abhängigkeit von der Motordrehzahl und dem
Öffnungswinkel der elektronischen Drossel-
klappe ein.
• Erkennt die Positionen der Auslaß- und Einlaß-
nockenwellen und betätigt das Ölregelventil, um
den Sollwert des Frühverstellungswinkels zu
erreichen und regelt somit die optimalen Öff-
nungs- und Schließzeiten der Einlaßventile.
(PORT EX)
Nocken
Richtung Früh/Spät
Nockenwellen-
Positionssensor
Kurbelwellen-
Positionssensor
TPS
ECM
Regelung
(PORT IN)
Flügelzellengehäuse
Nocken
Frühverstellung
Spätverstellung
Ölregelventil
Rücklauf
Motorzustand
Im mittleren Drehzahlbereich
wird in Richtung Frühverstel-
lungswinkel
Motorleerlaufdrehzahl
Vollgasstellung wird in Rich-
tung Spätverstellungswinkel
betätigt.
(STBD IN)
Flügelzellengehäuse
Richtung Früh/Spät
Spätverstellung
Ölfluß
Ölregelventil
Ölfilter
Ölpumpe
Ölwanne
Antriebssignal
betätigt,
bei
und
Nocken
Nockenwellen-
Positionssensor
Frühverstellung
Rücklauf
S6P21113
6P23H31
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