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Schutzabdeckungsschraube:
8 N·m (0,8 kgf·m, 5,9 ft·lb)
Ölfilter wechseln
ACHTUNG:
Beim
Erneuern
des
Öldrucksensor und dessen Kabel beschädi-
gen.
1.
Das Motoröl ablassen oder mit einem
Ölwechsler absaugen.
2.
Einen Lappen unter den Ölfilter legen und
dann den Filter mit einem 72,5 mm (2,9 in)
Ölfilterschlüssel ausbauen 1.
1
HINWEIS:
• Nach Abstellen des Motors mindestens fünf
Minuten mit dem Ölfilterwechsel warten.
• Verschüttetes Öl abwischen.
Ölfilterschlüssel 1: 90890-06830
3.
Eine dünne Schicht Motoröl auf den O-Ring
des neuen Ölfilters auftragen.
6P23H31
LT
LT
572
572
LT
LT
572
572
S6S13220
Ölfilters
nicht
den
S6P23080
4.
Den Ölfilter einbauen und dann mit einem
72,5 mm (2,9 in) Ölfilterschlüssel festziehen,
bis das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment
erreicht ist.
Ölfilter: 18 N·m (1,8 kgf·m, 13,3 ft·lb)
5.
Die vorgeschriebene Menge des empfohle-
nen Motoröls in die Öleinfüllöffnung gießen.
Empfohlenes Motoröl:
Viertakt-Motoröl
API: SE, SF, SG, SH, SJ oder SL
SAE: 5W-30, 10W-30, oder 10W-40
Motorölmenge:
Mit Ölfilterwechsel:
5,8 L (6,13 US qt, 5,10 Imp qt)
6.
Den Öltankdeckel und den Meßstab einset-
zen, dann den Motor starten und fünf Minu-
ten lang warmlaufen lassen.
7.
Den Motor ausschalten, den Ölstand kontrol-
lieren und sicherstellen, daß kein Öl leckt.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl bis zum
richtigen Füllstand nachfüllen.
Steuerriemen kontrollieren
ACHTUNG:
Den Schwungradmagneten nicht im Gegen-
uhrzeigersinn drehen, anderenfalls könnte
das Wasserpumpenrad beschädigt werden.
1.
Die Schwungradmagnet-Abdeckung abneh-
men.
Motoreinheit
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S6P23090
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