b
c
b
a
a -
Schraube (12‑71970)
b -
Unterlegscheibe
c -
Distanzstück
Beschreibung
Kontermutter mit Nyloneinsatz
„d"
Kontermutter mit Nyloneinsatz
„f"
Die Lenkstange mit Unterlegscheibe und Kontermutter mit Nyloneinsatz am Lenkzug anbringen. Die Kontermutter
fest anziehen und dann eine Viertelumdrehung lockern.
Die Lenkstange mit Schraube, Kontermutter, Distanzstück und Unterlegscheiben am Motor anbringen. Die
Kontermutter auf das angegebene Drehmoment anziehen.
Opferanode
Der Außenborder ist mit einer Opferanode am Getriebe ausgestattet. Eine Anode schützt den Außenborder vor
galvanischer Korrosion, indem sie ihr eigenes Metall anstelle dem des Außenborders der allmählichen Korrosion
aussetzt.
Die Anode muss regelmäßig untersucht werden; dies gilt besonders bei Betrieb in Salzwasser, das die Erosion
beschleunigt. Die Anode stets ersetzen, bevor sie vollständig verbraucht ist, um diesen Korrosionsschutz zu
gewährleisten. Die Anode nicht lackieren oder mit einer Schutzschicht versehen, da sie dadurch ihre Wirksamkeit
verliert.
WARTUNG
d
e
Nm
27
Fest anziehen und dann eine Viertelumdrehung lösen
d -
Kontermutter mit Nyloneinsatz (11‑16147‑‑3)
e -
Lenkhalterung ‑ Lenkstange in die seitliche
Öffnung einführen
f -
Sicherungsmutter mit Nyloneinsatz
(11‑16147‑‑3) (vollständig festziehen und
dann um 1/4 Umdrehung lockern)
lb. in.
62
b
f
10352
lb. ft.
20