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Maschine kippen und darauf achten, daß das Altöl
vollständig in das Auffanggefäß läuft.
Wenn das Öl vollständig ausgelaufen ist, Ölablaß-
schraube wieder eindrehen und Maschine gerade
stellen.
Schraube aus Öleinfüllöffnung herausdrehen, mine-
ralölbeständigen Trichter in die Öffnung
und 3 l Motoröl (HD-Öl SAE 15W-40 der Qualitäts-
stufe C) einfüllen.
Neuen Dichtring in Einfüllöffnung einsetzen.
Einfüllöffnung wieder verschließen.
Anbauplatte montieren (s. Seite 18).
5.3.2 Ölwechsel am Motor
Das Motoröl ist nach den Angaben der Betriebsanleitung
des Motorherstellers zu wechseln.
Ölablaßschraube A mit Innensechskantschlüssel
lösen und herausziehen (s. Abbildung rechts).
Ausreichend großes, mineralölbeständiges Auffang-
gefäß unterstellen.
Maschine leicht kippen und Motoröl vollständig aus-
laufen lassen.
Ölablaßschraube A wieder eindrehen.
Am Öleinfüllstutzen B Motoröl entsprechend der
Vorgaben des Motorherstellers einfüllen.
stecken
B
A
31

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