19.3
Wartungsplan
Führen Sie das Bett mindestens jährlich, vor jedem Wiedereinsatz und nach jeder Reparatur einer
Wartung zu.
Pos
1
Zweckentsprechender und sicherer Einsatz (keine Kollisionspunkte oder Gegenstände über oder
1.1
unter dem Bett)
1.2
Zulässige Zubehör‑ oder Gerätekombination
1.3
Keine zusätzlichen Steckdosen, z.B. Mehrfachsteckdosen zum Anschluss verwendet.
1.4
Typenschild und Aufkleber des Herstellungsdatums vorhanden und lesbar
1.5
Gebrauchsanweisung vorhanden und lesbar
2
2.1
Keine unzulässigen Eingriffe, Änderungen oder unsachgemäße Behandlung
2.2
Keine Verschmutzung
2.3
Keine Oberflächenbeschädigung oder Korrosion
2.4
Keine Deformierung oder ausgerissene Schweißnähte
2.5
Kein mechanischer Verschleiß
Verbindungselemente (Schrauben, Bolzen): fest angezogen bzw. gesichert (SL‑Sicherung;
2.6
Rohrklappstecker)
2.7
Laufrollen: unbeschädigt und befestigt
2.8
Laufrollen: Alle 4 Feststellbremsen sind funktionsfähig
2.9
Spiegelplatten: unbeschädigt und befestigt
2.10
Seitengitter: unbeschädigt und befestigt
Aufrichter mit Haltegriff und Aufrichteraufnahme: unbeschädigt, kein Verschleiß,
2.11
Aufkleber „max. 80 kg" vorhanden
2.12
Transportsicherung für Steckernetzteil vorhanden
3
3.1
29‑Volt‑Zuleitung und Steckernetzteil (SMPS) ohne Beschädigung
3.2
Zugentlastung / Knickschutz angebracht und fester Sitz (Abbildung 20)
Keine Quetsch‑ und Scherstellen aller Kabel vorhanden.Beschädigung und Risiko des
3.3
Hängenbleibens nicht vorhanden
Alle Gehäuse des elektrischen Systems in Ordnung:
3.4
O‑Ringe; Dichtungen; keine Risse an Gehäusen, Gabelköpfen und Hubrohren
3.5
Steuerung sitzt fest auf dem Rückenteilantrieb und ist mit der Fixierschraube gesichert
3.6
9‑Volt‑Blockbatterie (Alkali‑Mangan‑Batterie Typ 6LR61) ersetzen
Alle Steckbuchse an Steuerung durch Stecker mit O‑Ring oder durch Blindstopfen mit O‑Ring
3.7
verschlossen, Steckbuchse der 29‑Volt‑Zuleitung des Steckernetzteils verschraubt
1 x Kabelclip zur Verbindung des Kabels der Handbedienung mit dem Kabel der
Steckerbuchse H (Abbildung 21 / 22) sowie
3.8
1 x Kabelclip zur Verbindung der 29‑Volt‑Zuleitung des Steckernetzteils (SMPS) mit dem
Kabel der Steuerung S (Abbildung 21 / 22)
‑ beide Kabelclipse sind angebracht und verschraubt.
3.9
Zugentlastung / Knickschutz angebracht und fester Sitz (Abbildung 21 (Z))
Alle Antriebe sicher und korrekt befestigt. Bolzen und SL‑Sicherung vorhanden. Rohklappstecker
3.10
zur Befestigung des Rückenteilantriebes vorhanden
3.11
Steckerabdeckleiste vorhanden und mit 2 Schrauben befestigt (Abbildung 23)
3.12
Keine Verschmutzung (insbesondere der Hubrohre)
Seite 30
Wartungsplan für aks-S4 mit SMPS
Kontrollpunkt
Prüfung der Grundvoraussetzungen
Sichtprüfung der mechanischen Teile
Sichtprüfung der elektrischen Teile
aks-S4
nicht
ok
*n.a.
ok