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4
WARTUNG
4.1
GENERATOR
Der Generator bedarf keiner Wartung. Eine Prüfung und
Reinigung in regelmäßigen Abständen, je nach den
Umgebungsbedingungen, wird jedoch empfohlen.
Wenn der Generator jedoch über einen längeren
Zeitraum nicht in Betrieb war, empfehlen wir auf den
Zustand der Wicklungen zu achten.
Der Zustand der Wicklungen kann durch eine Messung
des Isolationswiderstands zur Erde beurteilt werden.
Der KONDENSATOR sollte während dieses Tests nicht
angeschlossen sein. Ein 500V Isolationsmessgerät oder
ein ähnliches Instrument sollten hierzu verwendet
werden.
Der
Isolationswiderstand
Wicklungen muss mehr als 1,0 MOhm betragen. Wenn
der Isolationswiderstand geringer als dieser Wert ist, ist
es erforderlich, die Generatorwicklungen austrocknen zu
lassen. Das Trocknen kann mittels direkter Warmluft von
einer Gebläse-Heizvorrichtung oder einem ähnlichen
Gerät
in
den
Lufteinlässen
Generators erfolgen.
Alle Lager sind dauergeschmiert und können nicht
nachgeschmiert werden.
4.2
MOTOR
4.2.1 Allgemeine Anweisungen
Die gesamte reguläre Wartung kann durchgeführt
werden, wenn das Gehäuse offen ist. Wenn sich Öl und
Staub im Gehäuse angesammelt haben, treffen Sie
entsprechende Vorkehrungen, damit kein Öl verschüttet
und die Umwelt nicht verschmutzt wird.
Der erste Service des Motors sollte nach 50 Stunden
sowie
nach
größeren
werden. In den ersten 50 Stunden muss dem Motor
besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden:
Lange Betriebszeiträume mit leichter oder ohne Last
während der ersten 50 Stunden können zu Ablagerungen
in dem Zylinder und einem hohen Ölverbrauch führen.
Aus dem gleichen Grund ist es von größter
Wichtigkeit, die richtige Ölspezifikation zu
verwenden.
Beim
ersten
Starten
Kraftstoffverbrauch, kann es erforderlich sein, das
Kraftstoffsystem zu entlüften.
DE / WHISPER 6/8/12 / Januar 2005
zur
Erde
aller
und
-auslässen
des
Überholungen
durchgeführt
oder
nach
vollständigem
4.2.2 Entlüften der Kraftstoffleitungen
Stellen Sie sicher, dass ausreichend Kraftstoff vorhanden
ist. Der Whisper entlüftet sich selbst. Lösen Sie die
Entlüftungsschraube an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe,
um eine ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.
Drücken Sie „Start" auf dem Bedieningspanel auf dem
generator selbst (so nicht der Fernbedienung). Halten sie
"Start" mindestes 5 Secunden und so lange wie
erforderlich um alle luft aus dem System zu entfernen.
Ziehen Sie die Entlüftungsschraube wieder an, wenn
keine Luftblasen mehr ausgestoßen werden.
1
1 = Kraftstoff-Entlüftungsschraube
Abb. 11: Entlüftung der Kraftstoffleitungen
4.2.3 Ventilspiel
Wenn der Motor kalt ist, sollten beide Ventile (Einlass
und Auslass) ein Spiel von 0,25 mm haben. Die
Einstellung muss am Todpunkt erfolgen (siehe Punkt
5.4.2).
4.2.4 Austausch des Kraftstoff-Filters
Der
Filterwechsel
hängt
Verschmutzung des Kraftstoffes ab, sollte jedoch
mindestens
alle
300
werden. Klemmen Sie die Zufuhrleitung ab, bevor Sie
den Filter wechseln. Entfernen Sie die Schläuche vom
Filter und befestigen Sie diese wieder an dem neuen
Filter. Der Pfeil auf dem Filtergehäuse zeigt die
Fließrichtung an. Ein verstopfter Filter hat eine reduzierte
Leistung des Generators zur Folge.
4.2.5 Austausch des Ölfilters
Der Ölfilter befindet sich vorne an der Service-Seite. Er
muss entsprechend dem Plan in diesem Handbuch
ausgetauscht werden. Lassen Sie das Öl mit der
Ablasspumpe ab und legen Sie einige Papiertücher unter
den Filter.
WARTUNG
von
dem
Grad
Betriebsstunden
durchgeführt
2
3
der
21
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Fehlerbehebung
