Strassentransport - Diamond Da 40 Handbuch

Handhabung
Wartung

8.4.7 STRASSENTRANSPORT

Zum Straßentransport des Motorflugzeugs empfiehlt sich ein offener Anhänger. Die
Bauteile müssen weich aufliegen und gegen Verrutschen gesichert sein.
1. Rumpf:
Der Rumpf steht auf dem Haupt- und dem Bugfahrwerk. Es muß gewährleistet sein, daß
sich der Rumpf weder nach vorne oder hinten, noch nach oben bewegen kann. Es sollte
außerdem beachtet werden, daß der Propeller genügend Freiraum besitzt und nicht durch
Rumpfbewegungen beim Fahren beschädigt werden kann.
2. Flügel:
Die Flügel werden zum Straßentransport vom Rumpf getrennt. Um Beschädigungen zu
vermeiden, muß der Flügel im Wurzelrippenbereich auf einer mindestens 400 mm breiten,
gepolsterten Schablone senkrecht auf der Profilnase gelagert werden, und ebenso am
Außenflügel, ca. 3 m hinter der Wurzelrippe beginnend, auf einer mindestens 300 mm
breiten gepolsterten Schablone.
Der Flügel ist gegen Verrutschen nach hinten abzusichern.
3. Höhenleitwerk:
Höhenleitwerk flach auf den Boden legen und mit Bändern niederhalten oder senkrecht
auf die Leitwerksnase in profilförmige Schablonen stellen. Auch hier sollten alle Auflagen
mit Filz oder Moosgummi gepolstert sein.
Seite 8 - 8 Rev. 8 01-Dez-2010
DA 40 FHB
Dok. Nr. 6.01.01