Diamond DA 40 Handbuch Seite 265

DA 40 FHB
Knopf 2: digitaler Abgas- / Zylinderkopftemperatur-Modus
Mit diesem Knopf wird die Ziffernanzeige für Abgas- und Zylinderkopftemperatur unterhalb
der grafischen Anzeige für diese Temperaturen eingestellt. Durch jedes Betätigen des
Knopfs werden die Abgas- und die Zylinderkopftemperatur für einen einzelnen Zylinder
angezeigt. Die Anzeige springt dabei automatisch zwischen der Nummer des aktuellen
Zylinders und den aktuellen Temperaturen um. Nach dem vierten Zylinder springt die
Anzeige in den automatischen Modus um, der sowohl die Nummer des Zylinders mit der
höchsten Abgastemperatur und daneben die Nummer des heißesten Zylinders anzeigt.
Im Wechsel dazu werden die dazugehörigen Temperaturen angezeigt.
Knopf 3: Autotrack einschalten
Im Autotrack-Modus wird die Änderung der Motordaten angezeigt. Wird Knopf 3 im Flug
betätigt, werden Abweichungen von den aktuellen Werten angezeigt, indem das jeweilige
Rundinstrument und die Schrift AUTOTRACK zu blinken beginnen.
Soll der Modus verlassen werden, muß Knopf 3 gedrückt werden. Der Modus wird
automatisch verlassen, wenn eine Anzeige einen kritischen Wert meldet.
Knopf 4: Fuelcomputer - Modus
Durch Drücken von Knopf 4 wird von der Kraftstoffflußanzeige (FUEL FLW) auf eine
Ziffernanzeige darunter umgeschaltet. Es gibt vier Modi, auf die durch Drücken von
Knopf 4 der Reihe nach umgeschaltet wird. Diese Modi sind:
REM: Die verbleibende Kraftstoffmenge in US gal wird angezeigt. Die Schrittweite dabei
ist 0,1 US gal. Dieser Modus ist nur dann verfügbar, wenn vorher im Modus
"ADD - Kraftstoff addieren" aktualisiert worden ist.
' '
Dok. Nr. 6.01.01 Rev. 9 31-Jan-2014
Flugzeug-
beschreibung
Seite 7 - 29