Inhaltsverzeichnis
Werbung
8.
Störmeldungen
Die Frequenzumrichter sind mit Schutzeinrichtungen wie z. B. Schutz vor Überstrom, Überspannung und
Unterspannung
ausgestattet.
Ausgangsspannung abgeschaltet - der Motor läuft frei aus und das Gerät verbleibt bis zur Quittierung der
Störmeldung im Störmeldestatus.
Stör-
Beschreibung
meldung
Überstrom (ca. 220%
FU-I
) in der
nenn
Leistungsendstufe
E 01
•
im statischen
Betrieb
•
E 02
während der
Verzögerung
•
E 03
während des
Hochlaufs
E 04
•
im Stillstand
Auslösen des internen
E 05
Motorschutzes
*1
Der Frequenzumrichter
ist überlastet
Überschreiten der
E 06
Bremschopper-
einschaltdauer
Überspannung (ca.
800VDC) im
E 07
Zwischenkreis
EEPROM-Fehler
E 08
*2
*1: Fehlerquittierung frühestens 10s nach Auftreten der Störmeldung möglich
Bei
Auslösung
einer
Ursache
Ist der Motornennstrom größer
als der Frequenz-
umrichternennstrom?
Trat plötzliche Lasterhöhung auf
oder ist der Motor blockiert?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Verzögerungszeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Hochlaufzeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen
kurzgeschlossen?
Ist der manuelle Boost
(Funktion A042) zu hoch
eingestellt?
Ist der Motor blockiert?
Liegt ein Erdschluss an den
Ausgangsklemmen bzw. am
Motor vor?
Der interne elektronische
Motorschutz hat wegen
Überlastung des ange-
schlossenen Motors ausgelöst.
Ausgangsstrom größer als der
FU-Nennstrom?
Ist die Einschaltdauer zu niedrig
eingestellt?
Der Motor wurde übersynchron
(generatorisch) betrieben.
Ist die Temperatur unzu-lässig
hoch
oder
ist
Funkstörungen ausgesetzt?
der
vielfältigen
Schutzfunktionen
Abhilfe
Frequenzumrichter größerer Leistung
auswählen
Überlasten vermeiden.
Frequenzumrichter und Motor
größerer Leistung einsetzen
Motorzuleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Verzögerungszeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Hochlaufzeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Boost unter Funktion A042
verringern
Motorlast bzw. Losbrechmoment
überprüfen
Überprüfen Sie die Ausgangs-
leitungen bzw. den Motor auf
Erdschluss.
Motor und Umrichter größerer
Leistung einsetzen
Eingabe unter Funktion b012
überprüfen
Frequenzumrichter größerer Leistung
einsetzen
Einschaltdauer unter Funktion b090
erhöhen (Achtung! Brems-
widerstand nicht überlasten!)
Verzögerungszeit verlängern.
AVR-Funktion für den Runterlauf
inaktivieren (Funktion A081=02)
Höhere Motorspannung unter A082
eingeben.
Bremschopper und Brems-
widerstand einsetzen
Umgebungsbedingungen über-
der
FU
prüfen. Geben Sie die pro-
grammierten Parameter erneut
ein.
HITACHI S J 700D-3
wird
177
die
Werbung
Inhaltsverzeichnis
