Opel Antara Betriebsanleitung Seite 126

128 Fahren und Bedienung
Abstellen des Motors
Bei sehr hoher Motortemperatur, z. B. nach
einer Bergfahrt: Motor zur Vermeidung
eines Wärmestaus ca. 2 Minuten im Leer-
lauf laufen lassen.
Nach Abstellen des Motors können
Gebläse im Motorraum zur Kühlung von
Aggregaten eine bestimmte Zeit weiter-
laufen.
Fahrzeuge mit Turbolader 3
Nach dem Fahren mit hohen Motordreh-
zahlen oder hohen Motorlasten den Motor
kurz mit niedriger Last oder im Leerlauf
ca. 30 Sekunden lang vor dem Abstellen
laufen lassen, um den Turbolader zu
schützen.
Energie sparen – mehr Kilometer
Beachten Sie bitte die Einfahrhinweise auf
der vorigen Seite und die Tipps zum Ener-
giesparen auf den nächsten Seiten.
Technisch richtiges und wirtschaftliches
Fahren sichert die Leistungsfähigkeit Ihres
Fahrzeuges und verlängert seine Lebens-
dauer.
Schubbetrieb
Die Kraftstoffzufuhr wird im Schubbetrieb
automatisch abgeschaltet, z. B. bei Berg-
abfahrten oder beim Bremsen. Geben Sie
im Schubbetrieb kein Gas und kuppeln Sie
nicht aus, damit die Schubabschaltung
wirksam werden kann.
Drehzahl
Unter allen Fahrbedingungen in einem
günstigen Drehzahlbereich fahren.
Warm fahren
Lassen Sie den Motor während der Fahrt
warmlaufen. Lassen Sie ihn nicht im Leer-
lauf warmlaufen. Geben Sie erst Vollgas,
wenn der Motor seine Betriebstemperatur
erreicht hat.
Nach einem Kaltstart schaltet das
Automatikgetriebe 3 erst nach dem Errei-
chen hoher Motordrehzahlen in die
höheren Gänge. Dadurch kann der Kataly-
sator die für eine optimale Schadstoffredu-
zierung benötigte Temperatur schnell
erreichen.
Schaltfreudig fahren
Motor im Leerlauf und in den unteren
Gängen nicht hochjagen. Zu hohe
Geschwindigkeiten in den einzelnen
Gängen oder Fahrstufen sowie Kurzstre-
ckenverkehr erhöhen Verschleiß und Kraft-
stoffverbrauch.
Zurückschalten
Bei abfallender Geschwindigkeit zurück-
schalten – Kupplung nicht bei hochge-
drehtem Motor schleifen lassen. Besonders
wichtig bei Gebirgsfahrten.
Kupplung 3
Immer bis zum Boden durchtreten, um
Schaltschwierigkeiten und Getriebe-
schäden vorzubeugen. Um den vollen
Pedalweg zu gewährleisten, dürfen im
Bereich der Pedale keine Fußmatten liegen.
Kupplungspedal während der Fahrt nicht
als Fußstütze benutzen, da sonst mit
hohem Kupplungsverschleiß zu rechnen ist.
Pedale
Keine Gegenstände im Fußraum ablegen,
die unter die Pedale rutschen und somit
den Pedalweg begrenzen könnten.
Um den vollen Pedalweg zu gewährleisten,
dürfen im Bereich der Pedale keine Fuß-
matten liegen.
Benutzen Sie beim Fahren nicht das Brem-
spedal als Fußstütze; dies führt zu erhebli-
chem Verschleiß der Bremsbauteile und zu
Überhitzung, was längere Bremswege zur
Folge hat.
Batterie schonen
Bei langsamer Fahrt oder bei stehendem
Fahrzeug, z. B. im langsamen Stadtver-
kehr, Kurzstreckenverkehr und Verkehrs-
stau, elektrische Verbraucher soweit mög-
lich abschalten (z. B. heizbare
Heckscheibe, Zusatzscheinwerfer).
Beim Anlassen auskuppeln, damit der
Getriebeleerlauf-Widerstand ausge-
schaltet wird und Anlasser und Batterie
entlastet werden.
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