Fahren Und Bedienung; Automatikgetriebe 3 - Opel Antara Betriebsanleitung

Fahren und Bedienung

Automatikgetriebe 3 ......................... 115
Allradantrieb....................................... 121
Fahrhinweise ....................................... 127
Kraftstoff sparen, Umwelt schützen . 129
Kraftstoffe, Tanken ............................ 131
Katalysator, Abgasemissionen.......... 133
Fahrdynamiksysteme ......................... 136
Bremssystem ....................................... 145
Antiblockiersystem (ABS) u.............. 148
Räder, Reifen....................................... 149
Dachgepäckträger 3 ......................... 153
Flex-Fix-Trägersystem 3 .................... 154
Zugvorrichtung 3 ............................... 164
Abschleppen ....................................... 167
Automatikgetriebe
3
Das Automatikgetriebe ermöglicht manu-
elles Schalten (Manuell-Modus) oder auto-
matisches Schalten (Automatik-Modus)
mit vollautomatischer Kupplungssteue-
rung.
Der Motor kann nur in Wählhebelstellung P
oder N angelassen werden. Bei Anlassen
in P drehen Sie den Schlüssel im Zünd-
schloss auf ACC oder ON, treten Sie die
Fußbremse und drücken Sie die Taste am
Wählhebel vor dem Einlegen einer Fahr-
stufe.
Geben Sie beim Schalten kein Gas. Wenn
ein Gang eingelegt ist und die Fußbremse
ohne Gasgeben gelöst wird, „kriecht" das
Fahrzeug.
Betätigen Sie niemals gleichzeitig Brems-
und Gaspedal.
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Warnung
Nichtbeachtung dieser Anweisungen
kann Schäden am Fahrzeug verursachen
und zu Verletzungen oder Lebensgefahr
führen.
Nach Wählen von D befindet sich das
Getriebe im Automatik-Modus.
Wird der Wählhebel aus Stellung D nach
links bewegt, wird der Manuell-Modus akti-
viert. Die Vorwärts-Fahrstufen können
dann durch Tippen des Wählhebels nach +
oder - manuell gewählt werden.
Fahren und Bedienung
Picture no: s0013486.tif
Getriebe-Display
Anzeige des Modus oder der aktuellen
Fahrstufe.
P
Parkstellung
R
Rückwärtsgang
N
Neutral- bzw. Leerlaufstellung
D
Automatik-Modus
1 bis 5
Gewählter Gang im manuellen
Modus
115
Inhalt