Fahrstabilitätsregelung/Anti-Blockier-System Abs; Dynamic Drive - BMW 735Li Bedienungsanleitung

Bei aktivierter DTC ist DSC bis ca. 70 km/h
nur eingeschränkt verfügbar. Die stabilisie-
renden Eingriffe werden reduziert.
Keine Veränderungen am DSC vornehmen.
Arbeiten am DSC nur von autorisierten
Fachkräften durchführen
Dynamic Brake Control DBC
Bei schnellem Treten des Bremspedals be-
wirkt dieses System automatisch eine ma-
ximale Bremskraftverstärkung und hilft so,
bei Vollbremsungen den kürzest möglichen
Bremsweg zu erreichen. Dabei werden
auch die Vorteile von ABS genutzt.
Solange die Bremsung andauern soll, den
Druck auf das Bremspedal nicht verringern.
Beim Lösen des Bremspedals wird DBC
abgeschaltet.
Im Falle einer Störung leuchtet die
Warnleuchte gelb auf.
Lassen Sie das System bei
nächster Gelegenheit bei Ihrem BMW Ser-
vice instand setzen.
Check-Control-Meldungen siehe Seite 82.
Beachten Sie die ergänzenden Hinweise im
Control Display.
Fahrstabilitätsregelung/
Anti-Blockier-System ABS
Das Prinzip
ABS verhindert ein Blockieren der Räder
beim Bremsen und erhöht so die aktive
Fahrsicherheit.
Zu ABS gehören die Funktionen CBC und
EBV.
Im Falle einer Störung
Leuchtet die Kontrollleuchte gelb
auf, ist das ABS wegen einer Stö-
rung ausgeschaltet. Die normale
Bremswirkung ist uneingeschränkt vorhan-
den. Bitte von Ihrem BMW Service über-
prüfen lassen.
lassen.<
Online Version zu Sach-Nr. 01400156856 – © 07/02 BMW AG
Cornering Brake Control CBC
CBC ist eine Weiterentwicklung zum ABS.
Beim Bremsen in Kurven mit hoher Quer-
beschleunigung sowie beim Bremsen wäh-
rend eines Spurwechsels wird die Fahr-
zeugstabilität zusätzlich verbessert und die
Lenkbarkeit erhöht.
Elektronische Bremskraftverteilung
EBV
EBV regelt zur Erzielung eines stabilen
Bremsverhaltens den Bremsdruck an den
Hinterrädern.
Im Falle einer Störung
Leuchtet die Bremsenwarnleuchte
rot auf, zusammen mit den gelben
Kontrollleuchten für ABS und DSC:
Die Fahrstabilitätsregelung ist aus-
gefallen.
Leuchten alle drei Leuchten gelb
auf: Störung in der Fahrstabilitäts-
regelung.
Verhalten und vorausschauend weiterfah-
ren und Vollbremsungen vermeiden.
Bitte vom nächsten BMW Service überprü-
fen lassen.
Check-Control-Meldungen siehe Seite 82.
Beachten Sie die ergänzenden Hinweise im
Control Display.

Dynamic Drive*

Das Prinzip
Dynamic Drive minimiert die Seitenneigung
Ihres Fahrzeugs und optimiert die Fahrsta-
bilität bei Kurvenfahrt oder Ausweichmanö-
vern.
Dynamic Drive basiert auf aktiven Stabilisa-
toren an Vorder- und Hinterachse. Abhän-
gig von der Fahrsituation ist das Fahrwerk
bei Kurvenfahrt sportlich und bei Gerade-
ausfahrt komfortabel ausgelegt.
Nach jedem Motorstart ist das System in
Bereitschaft.
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