8.1 WARTUNGSINTERVALLE
Wenn die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungseingriffe regelmäßig durchgeführt
werden, behält das Getriebe seine maximale Leistungsfähigkeit.
Eine korrekte Wartung bedeutet Bestleistung, eine lange Betriebsdauer und ein langes
Erhalten der Sicherheitseinrichtungen.
(A 4)
Häufi gkeit
beim dem Start Getriebegehäuse
nach 200 h
1000 h
2500 h
5000 h
Bei der Installation in die Bereiche 21 und 22 muss der Auftraggeber einen speziellen Plan
für die regelmäßige Reinigung der Oberfläche und der Einbuchtungen aufstellen, damit
eventuelle Staubablagerungen 5 mm Höhe nicht überschreiten.
Alle 1000 Betriebsstunden oder nach 6 Monaten:
• Die Oberflächentemperatur im Bereich der Passungsfläche zwischen Getriebe und Motor in
den Punkten kontrollieren, die von der Zwangsbelüftung des Motors am besten abgeschirmt sind.
Die maximale Temperatur darf nicht mehr als 75-80°C sein, noch kann dieser Wert während der
Operation überstiegen werden..
Außerdem alle 5000 Betriebsstunden:
• Den Wechsel des synthetischen Öls und des Lagerfetts vornehmen, falls das Getriebe nicht
über Dauerschmierung verfügt.
• Die von außen zugängigen Dichtringe ersetzen, wenn dies aufgrund von Betriebsstörungen vor
diesem Zeitpunkt nicht bereits geschehen ist.
8.2 ÖLWECHSEL
1. Einen Behälter mit geeigneter Kapazität unter die Ölablassschraube stellen.
2. Den Füllstutzen und die Ablassschraube entfernen und das Öl ablaufen lassen.
Zur Erleichterung des Ablaufvorgangs empfiehlt es sich, diesen mit warmem Öl durchzu-
führen.
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Komponente
Schmiermittel bei
Erstauslieferung
Schrauben außen
Äußere Dichtungen und
Dichtmanschetten
Schmierstoff
Dichtungen und Dichtringe
des Getriebes
Art des Eingriffs
Stellen Sie sicher, dass die
Außentemperatur 75-80°C
nicht übersteigt
Ersatz
Anzugskontrolle
Ölstandskontrolle.
Sichtkontrolle auf evtl. Lecks
Ersatz
Präzise Verschleißkontrolle
oder Kontrolle auf evtl.
veraltete äußere Dichtungen
Eingriff
Die Maschine stoppen und den
technischen Kundendienst von
Bonfi glioli Riduttori kontaktieren
Neuen Schmierstoff einfüllen
Das korrekte Anzugsmoment
wieder herstellen
Evtl. Wartung oder Ersatz
der Komponenten
Neuen Schmierstoff einfüllen
Bei Verschleiß oder Alterung
die Dichtung ersetzen