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5.2 INSTALLATION DES ELEKTROMOTORS
Außer den oben genannten Hinweisen müssen bei der Installation eines genormten IEC
72-1-Elektromotors auch folgende Vorschriften befolgt werden:
• Die Passung bei der Montage nicht berühren und nicht mit ungeeigneten Werkzeugen daran
arbeiten. Beschädigungen an den ebenen und/oder an den zylinderförmigen Anschraubflächen
vermeiden.
• Die drehenden Verbindungsteile nicht mit Axialkraft und/oder Radialkraft beeinträchtigen.
• Für eine einfachere Montage eine Schmierpaste auf synthetischer Ölbasis wie Klüberpaste 46
MR 401 oder ein Produkt mit ähnlicher Wirkung und mit ähnlichem Anwendungsbereich benützen.
• Sind alle o. g. Kontrollen positiv ausgefallen und sind alle in diesem Handbuch enthalte-
nen Vorschriften genau und korrekt ausgeführt worden, dann kann ein Elektromotor mit
einem ATEX-Schutz, der dem des Getriebes entspricht oder darüber liegt, installiert wer-
den und so ein Getriebemotor entstehen, der ebenfalls der Richtlinie 94/9/CE entsprechen
sollte.
Werden jedoch beim Verkoppeln von Motor und Getriebe Vorgehensweisen benützt, die
nicht den in diesem Handbuch vorgeschriebenen entsprechen und/oder wurde eine oder
mehrere Vorschriften nicht befolgt, muss der Betreiber selbst eine angemessene und
abgestimmte Analyse der Risiken durchführen, die diese Verbindung Motor-Getriebe birgt.
Diese Risikoanalyse ist in jedem Fall notwendig, wenn der Motor von einem Umrichter
gespeist werden soll.
Nur so entspricht das Gesamtsystem zusammen mit dem Zertifikat des Herstellers, das
auch das Getriebe umfasst, der Richtlinie 94/9/CE.
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