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LED-Anzeige
des
Bedienteils
Den Multifunktions-Kontakteingängen H1-01 bis
H1-06 wurde eine Einstellung zugewiesen, die einen
Konflikt verursacht.
• Zwei Eingängen ist dieselbe Funktion
zugewiesen (dies trifft nicht auf „Externer
oPE03
Fehler" und „Nicht verwendet" zu).
• Es wurden Eingangsfunktionen festgelegt, ohne
erforderliche weitere Eingangsfunktionen
festzulegen.
• Es wurden Eingangsfunktionen festgelegt, die
nicht gleichzeitig verwendet werden dürfen.
• Die Quelle für den Start-Befehl (b1-02) oder die
Quelle für die Frequenzsollwert (b1-01) ist auf 3
oPE05
gesetzt, es ist jedoch keine Optionskarte installiert.
• Die Quelle des Frequenzsollwerts ist auf
Impulsfolgeeingang gesetzt, aber H6-01 ist nicht 0
eingestellt.
Die Einstellungen für die analogen
Multifunktionseingänge H3-02 und H3-10 und die
PID-Funktionen widersprechen sich.
oPE07
• H3-02 und H3-10 sind auf denselben Wert
eingestellt (außer bei den Einstellungen „0" und
„F").
• Beiden Analogeingängen und dem
Impulseingang sind gleichzeitig PID-Funktionen
zugeordnet.
Es wurde eine Funktion festgelegt, die im
oPE08
ausgewählten Regelungsmodus nicht verwendet
werden kann (wird möglicherweise nach Änderung
des Regelungsmodus angezeigt).
oPE10
Die Einstellung für die U/f-Kennlinie ist falsch.
Fehler beim Autotuning
LED-Anzeige
des
Bedienteils
Motordatenfehler
Er-01
Die Motoreingangsdaten sind ungültig (z. B.
stimmen Nennfrequenz und Nenndrehzahl nicht
überein)
Geringer Fehler
Er-02
• Die Verdrahtung ist nicht korrekt.
• Die Last ist zu groß.
YASKAWA Europe TOGP C710606 15E - Frequenzumrichter V1000 - Kurzanleitung
7 Fehlersuche und Fehlerbehebung
Ursache
Ursache
Fehlerbehebung
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
• Installieren Sie die erforderliche Optionskarte.
• Korrigieren Sie die auf b1-01 und b1-02 gesetzten
Werte.
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
• Überprüfen Sie die Einstellungen der U/
f-Kennlinie.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
Fehlerbehebung
Geben Sie die Daten erneut ein, und wiederholen Sie
das Autotuning.
• Überprüfen Sie die Verdrahtung.
• Überprüfen Sie die Last. Autotuning muss immer
mit abgekoppelter Last durchgeführt werden.
DE 41
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