Trudeln; Doppelsitziges Fliegen; Weitere Hinweise - GRADIENT Nevada 2 light Betriebshandbuch

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Einleitung: Verlangsame den Schirm bis kurz vor den Stall. Dann ziehe eine Bremse bis zum Anschlag und
lasse gleichzeitig die andere frei. Dadurch stallt die gebremste Seite des Schirmes, während die andere
weiter fliegt. Die gestallte Seite kippt nach hinten und die andere nach vorne. Daraus entsteht eine schnelle
Rotation mit großem Höhenverlust.
Ausleitung: Der Nevada2 beendet das Trudeln unter normalen Umständen selbständig, sobald die
Bremsen beide vollständig freigegeben werden.
Achtung: Es besteht die Gefahr bei langanhaltender Rotation oder wenn die Bremsen zu schnell
freigegeben werden, dass es zum Schießen der Kappe, gefolgt von massiven asymmetrischen Klappern
kommt.
WARNUNG: Bei allen Manövern mit teilweise abgerissener Strömung nimmt die Sinkgeschwindigkeit stark
zu, was zu großem Höhenverlust führt.
Denke immer daran, dass ein falsches Manöver zur falschen Zeit eine einfache Situation in eine sehr
gefährliche Lage wandeln kann. Du setzt Dich und Deinen Schirm damit Kräften aus, die zerstörend wirken
können. Übe deshalb diese besonderen Flugmanöver nur unter Beobachtung Deines Fluglehrers und mit
einem Rettungssystem.
Dieser Schirm ist für den doppelsitzigen Einsatz weder geeignet noch geprüft.
Der Nevada2 eignet sich zum Winden-Schlepp. Er sollte nur mit qualifiziertem Personal und geprüfter
Ausrüstung durchgeführt werden. Das Aufziehen des Schirmes erfolgt genauso wie im normalen
Flugbetrieb.
Obwohl der Nevada2 von professionellen Kunstflugpiloten in extremen Situationen getestet worden ist,
ist er nicht für Kunstflug gebaut worden. Wir empfehlen, keinen Kunstflug damit durchzuführen. Kunstflug
ist eine neue Disziplin im Gleitschirmsport. Es gibt spezielle Schirme, die den auftretenden hohen
Belastungen des Kunstfluges standhalten. Die extremen Manöver beim Kunstflug führen zu
Beschleunigungen von über 5 g und belasten das Material sehr stark, was zu schnellerer Materialermüdung
führt. Falls du mit deinem Schirm extreme Manöver fliegst, solltest du ihn einmal pro Jahr zur
Leinenüberprüfung bringen.
Betriebshandbuch für Nevada2

6.4.5. Trudeln

6.5. Doppelsitziges Fliegen

7. WEITERE HINWEISE

7.1. Schleppbetrieb
7.2. Kunstflug