Gurtzeug - Airdesign eazy superlight Betriebshandbuch

Schutzausrüstung zu verwenden sowie für die ständige Funktionsfähigkeit seiner Ausrüstung
Sorge zu tragen. Wer sich diese Grundsätze bewusst macht, kann den Gleitschirmsport sicher
und genussvoll betreiben.
Empfohlener Gewichtsbereich
Der AIRDESIGN EAZY muss innerhalb des mustergeprüften Startgewichts geflogen werden,
welches Sie unter Punkt 3 Technische Daten finden. Das Gewicht bezieht sich auf das
Abfluggewicht (Pilotengewicht plus Bekleidung, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung etc.).
Der EAZY reagiert auf Gewichtsveränderungen mit einer leichten Erhöhung bzw.
Verlangsamung des Trimmspeeds, wobei aber kaum ein Einfluss auf die Gleitleistung
festzustellen ist.
EAZY XXS mit erweitertem Gewichtsbereich
Mit dem erweiterten Gewichtsbereich von 50 - 80 kg ist der XXS als Bergschirm für den
Hike&Fly Einsatz gedacht und für PilotInnen, die sich an das Thema „kleine Flächen"
herantasten wollen, ohne auf die Vorteile eines Gleitschirms zu verzichten.
Der EAZY XXS ist kein Mini-Wing, dennoch besitzt er ähnliche Eigenschaften.
Seine Vorteile gegenüber einem Mini-Wing sind höhere passive Sicherheit (EN/LFT-A),
einfacheres Fliegen und höhere Gleitleistung. Auch das Thermikfliegen ist wegen der längeren
Steuerwege einfacher als beim Mini-Wing. Der Schirm ist sehr verzeihend und seine einfachen
Start- sowie Landeeigenschaften bleiben erhalten.
Unserer Philosophie entsprechend bauen wir Schirme, die dem Pilotenprofil der jeweiligen
Klasse gerecht werden. Deshalb empfehlen wir den EAZY XXS im oberen Gewichtsbereich von
80kg nicht für Fluganfänger oder für die Schulung – aufgrund der höheren Flächenbelastung
erhöhen sich Geschwindigkeit und Agilität (siehe technische Daten). Obwohl die EN-LTF A
Zulassung bis 80 kg gewährleistet ist, empfehlen wir den Schirm am oberen Gewichtsbereich
von 80kg geübten PilotInnen, die sich mit dieser Dynamik und Geschwindigkeit wohlfühlen.
5.

Gurtzeug

Der EAZY ist für alle moderne Gurtzeuge mit Klassifizierung GH zugelassen.
Auszug aus der LTF bezüglich Gurtzeugabmessungen die bei den Testflügen benutzt wurden:
3.5.6. Gurtzeugabmessungen
Der Testpilot (und der Passagier im Falle der Prüfung in doppelsitziger Konfiguration) muss ein
Gurtzeug mit einem Normalabstand von 42 cm von den Befestigungspunkten der Gleitsegel-
Tragegurte (gemessen von den Mittellinien der Karabiner) zur Sitzbrettoberfläche verwenden.
11