Entretien - Cembre HT51D Bedienungsanleitung

4. ENTRETIEN

Le seul problème pouvant être rencontré parfois, nécessitant une intervention, est la
présence d'une bulle d'air dans le circuit hydraulique. Ces incidents sont caractérisés par
un mauvais fonctionnement de l'outil: dans l'action de montée en pression, soit la matrice
inférieure ne monte pas, soit elle progresse très lentement, soit elle monte et redescent
par à coups. Dans ce cas, il est nécessaire de procéder de la façon suivante:
4.1) Elimination de bulles d'air
a – Mettre l'outil en position verticale dans un étau, en écartant le bras mobile (7) (Voir
Fig. 4).
b – Dévisser le bras principal (4) du corps (10), et le dégager complètement, laissant ap-
paraître le réservoir d'huile en caoutchouc (11).
c – Retirer le bouchon (12) du réservoir.
d – Actionner le bras mobile (7), faisant avancer le piston.
e – Appuyer sur le levier (3), la valve de décompression libèrera complètement la pression
d'huile dans le circuit hydraulique; maintenir le levier appuyé jusqu'à la rétraction totale
du piston et de l'huile dans son réservoir.
f – Refaire les opérations (d - e) au moins cinq fois, afin de permettre aux éventuelles
bulles d'air contenues dans le circuit hydraulique d'être rejetées et évacuées par le
réservoir d'huile.
g – Avant de refermer le réservoir d'huile, l'air doit être complètement évacué. Si le niveau
d'huile est bas, un complément doit être fait comme mentionné à § 4.2.
h – Refermer le bouchon (12).
i – Ensuite, remonter le bras principal (4).
Dans l'éventuel cas où, malgré cette intervention, l'outil ne fonctionnerait pas correcte-
ment, il est recommandé de le retourner à Cembre pour une révision complète (voir § 5).
4.2) Complément d'huile
La présence de bulles d'air est évitée en maintenant le réservoir d'huile toujours plein.
Par conséquent nous préconisons de vérifier tous les 6 mois, que le réservoir soit plein et,
dans la négative, de le compléter.
Pour ce faire, reportez vous aux descriptions ci dessus: voir 4.1 a, b, c et e, puis emplir
complètement le réservoir. Après celà, terminer par les opérations h et i.
Utiliser exclusivement un type d'huile mentionné au § 1.
Ne jamais utiliser d'huile usagée ou recyclée.
Il est indispensable que l'huile soit neuve.
En cas de changement d'huile, l'huile usagée doit être éliminée conformément aux
normes en vigueur.
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