Порядок Сборки; Эксплуатация - Hitachi Koki CG 40EAF Bedienungsanleitung

Русский
ПОРЯДОК СБОРКИ
Приводной вал к гибкому валу (Рис. 1)
Извлеките фиксирующий трубку болт (1).
Вставьте конец гибкого
соединительную трубу приводного вала (3) до конца, вставьте
фиксирующий трубку болт в отверстие в гибком вале и
затяните его.
ПРИМЕЧАНИЕ
Совместите конец
внутреннего вала с квадратным отверстием в приводном
вале, медленно поворачивая приводной вал, чтобы
надежно соединить их.
Гибкий вал к двигателю (Рис. 2)
Натяните стопорный штифт (4).
Вставьте конец гибкого вала без отверстия в корпус муфты до
конца, медленно поворачивая вал.
Отпустите стопорный
установочное отверстие (22).
Монтаж рукоятки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При применении стальных/твердых лезвий на режущих
инструментов для кустарника необходимо использовать
защитную шину (5) и плечевой ремень с петлей. (Рис. 3)
Прикрепите рукоятку к трубе приводного вала под углом по
отношению к двигателю.
Перед началом работы
положение до наиболее удобной позиции.
Дроссельный провод/стопорный шнур
Снять крышку воздухоочистителя. (Рис. 4)
Присоединить штопорные шнуры. (Рис. 5)
Вставьте опору (6) под гайку (7), которая завернута на внешнем
конце тросика дроссельной заслонки (8) и подсоедините конец
тросика (9) к карбюратору (10). Затем необходимо затянуть
гайку (7) для закрепления тросика дроссельной заслонки к
опоре (6). (Рис. 6)
ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что дроссельная
возвращается в положение, соответствующее холостому
ходу, а также, что она может быть открыта шире при
помощи рычага дроссельной заслонки.
Закройте дроссельный провод и стопорные шнуры защитной
трубкой, присоединенной к крышке воздухоочистителя. (Рис.
7)
Некоторые модели могут поставляться с уже установленным
тросиком дроссельной
шнурами.
Установка крышки картера коробки передач (Рис. 8)
Прикрепите крышку картера коробки передач (11) с помощью
трех винтов, совместив канавку (12) на картере коробки
передач с отверстием (13) на крышке картера.
Установка защитного приспособления (Рис. 9)
Крепежная скоба уже установлена на трубе приводного вала.
Установите защитное приспособление на трубе приводного
вала напротив угловой передачи (14). Прочно затяните
крепежную скобу таким
приспособление для лезвия не раскачивалось и смещалось во
время эксплуатации.
ОСТОРОЖНО
При эксплуатации защитное приспособление должно быть
установлено.
Если защитное приспособление отсутствует, существует
риск получения серьезной травмы.
Дополнительные защитные приспособления оборудованы
острым ограничителем шнура. Соблюдайте осторожность при
обращении с ними.
76
вала без отверстия
квадратного сечения
штифт, чтобы зафиксировать
необходимо отрегулировать
заслонка карбюратора
заслонки и ограничительными
образом, чтобы защитное
Установка режущего лезвия (Рис. 12)
При установке режущего лезвия убедитесь, что на нем
отсутствуют трещины или иные повреждения, а также в том,
что режущие кромки ориентированы в нужном направлении.
Совместите паз держателя лезвия с отверстием в корпусе
коробки передач и вставьте туда шестигранный ключ, чтобы
(2) в
предотвратить проворачивание. Поверните фиксирующую
гайку по часовой стрелке и снимите ее, крышку держателя
лезвия, защитную крышку и зазубренные стопорные шайбы.
Установка режущего
образом: вставьте шестигранный ключ в паз держателя
гибкого
лезвия и отверстие в корпусе коробки передач. Затем
установите режущее
направления установки согласно Рис. 14), крышку держателя
лезвия, защитную крышку и зазубренные стопорные шайбы
в держатель лезвия в упомянутом порядке. В конце надежно
затяните фиксирующую гайку, поворачивая ее против часовой
стрелки, используя накидной гаечный ключ. (Рис. 12)
ОСТОРОЖНО
○ При установки
центральное отверстие и выпуклую часть держателя
лезвия и
поверхности крышки держателя лезвия. Затем затяните
фиксирующую гайку, чтобы сохранить центровку лезвия.
(Рис. 12)
После установки режущего лезвия, не забудьте вынуть
шестигранный и накидной ключи.
○ Перед началом
установлены надлежащим образом. (Рис. 13)
○ Перед началом эксплуатации убедитесь, что крышка
держателя лезвия, установленного под самим держателем,
не имеет следов износа и сколов. При обнаружении
повреждений или следов износа, необходимо заменить ее,
так как она является расходным материалом.
ПРИМЕЧАНИЕ
При каждом креплении лезвия необходимо использовать
новые шплинты. (Рис. 12)
Установка нейлоновой крышки (Рис. 15)
Если данное устройство оснащено нейлоновой головкой,
выполните следующие инструкции по установке.
Установите держатель лезвия (15) на корпус коробки передач.
Вставьте шестигранный ключ в отверстие в корпусе коробки
передач для крепления защитной обмотки (16) и ставьте
нейлоновую крышку (17), повернув ее по часовой стрелке.
ПРИМЕЧАНИЕ
○ Так как крышка держателя лезвия не используется,
сохраните
металлическим лезвием.
○ Чтобы прикрепить
приспособления, обратитесь к рисункам. Надевайте
перчатки, поскольку эти приспособления оборудованы
острым ограничителем шнура, затем вставьте защитные
приспособления
полотна и зафиксируйте защелки.
После этого затяните винт (Рис. 10, 11).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Топливо (Рис. 16)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
○ Триммер ранцевого
двигателем.
топливе, смешанном с маслом.
При заливке топлива или обращении с ним следует
обеспечить надлежащую вентиляцию.
○ Топливо является легковоспламеняющейся и токсичной
жидкостью и при вдыхании паров или контакте с кожей
может вызвать серьезную травму. При обращении с
топливом всегда соблюдайте меры предосторожности. При
использовании топлива внутри помещения необходимо
обеспечить надлежащую вентиляцию.
лезвия производится
лезвие (проверьте
режущего лезвия
зафиксируйте его при
эксплуатации убедитесь,
ее для использования
дополнительные
в защитное устройство
типа оборудован
Двигатель следует эксплуатировать
следующим
правильность
совместите его
помощи вогнутой
что ножи
со следующим
защитные
режущего
двухтактным
на