Kawasaki 603.010.060 Originalbetriebsanleitung Seite 25

Sägeblätter pflegen
Sägeblätter werden auch dann stumpf, wenn
gewöhnliches Holz damit geschnitten wird.
Wenn Sie feststellen, dass Sie die Säge mit Kraft
durch das Werkstück bewegen müssen und
sie nicht einfach hindurch gleitet, besteht die
Möglichkeit, dass das Sägeblatt stumpf oder mit
Schwarzpech überzogen ist.
Trennen Sie die Säge von der Stromversorgung
und entfernen Sie das Sägeblatt, wenn Sie
Gummiharz und Schwarzpech vom Sägeblatt
entfernen. Denken Sie daran, dass Sägeblätter
zum Schneiden vorgesehen sind. Gehen Sie
demzufolge vorsichtig damit um. Wischen Sie das
Sägeblatt mit Kerosin oder einem vergleichbaren
Lösungsmittel ab, um das Gummiharz oder das
Schwarzpech zu entfernen. Sofern Sie keine
Erfahrungen im Schärfen von Sägeblättern
haben, raten wir Ihnen davon ab.
Werkzeug schmieren
Ihr Werkzeug wurde ordnungsgemäß
geschmiert und ist einsatzbereit. Es wird
empfohlen, dass Werkzeuge mit Gängen bei
jedem Bürstenwechsel mit einem speziellen
Gangschmiermittel geschmiert werden.
Schmieren Sie bewegliche Teile in regelmäßigen
Abständen mit einem Silikon- oder Leichtölspray.
Verwenden Sie hierzu kein Fett, da es dazu neigt,
Sägestaub anzuziehen und festzuhalten.
ACHTUNG: Verwenden Sie keine aggressiven
Reinigungsmittel zum Reinigen der
Kunststoffteile des Werkzeugs. Die Verwendung
eines mit einem milden Reinigungsmittel
getränkten Tuchs wird empfohlen. Das Werkzeug
darf unter keinen Umständen mit Wasser in
Berührung kommen.
Karbonbürsten
Die Bürsten und der Gleichrichter in Ihrem
Werkzeug wurden für eine lange zuverlässige
Betriebsdauer ausgelegt.
Zur Erhaltung der höchstmöglichen Effizienz des
Motors empfehlen wir, die Bürsten alle zwei bis
sechs Monate zu überprüfen.
Für Ihr Werkzeug dürfen ausschließlich speziell
dafür hergestellte Originalersatzteile verwendet
werden.
Motorbürste austauschen
Zum Überprüfen oder Austauschen der Bürsten:
1. Trennen Sie die Säge von der Stromversorgung.
Warnung: Die Bürstenkappe steht durch die
Bürstenbaugruppe unter Federspannung.
2. Entfernen Sie die Bürstenkappe am Motor
mithilfe eines flachen Schraubendrehers.
3. Ziehen Sie die Bürste (B12) heraus. Wiederholen
Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden
Seite.
HINWEIS: Beachten Sie beim Installieren der
vorhandenen Bürste oder Bürsten, dass die
Bürste genauso hineingesteckt wird, wie sie
herausgenommen wurde. Andernfalls kommt
es zu einem Einbruch, der die Motorleistung
drosselt und den Bürstenverschleiß erhöht.
4. Überprüfen Sie die Bürsten auf Verschleiß. Auf
der breiten flachen Seite der Bürste befindet sich
eine Verschleißgrenzlinie. Wenn die Kontaktseite
der Bürste die Grenzlinie erreicht oder bereits
überschritten hat (keine Linie mehr sichtbar),
ersetzen Sie die Bürsten im Satz.
5. Installieren Sie die neue Bürste.
6. Ziehen Sie die Bürstenkappe fest, aber nicht zu
fest.
Antriebsriemen
Der Antriebsriemen ist ein normales
instandhaltungsbedürftiges Teil und sollte
demzufolge in regelmäßigen Abständen
auf Verschleiß überprüft werden. Falls am
Antriebsriemen ausgetrocknete Stellen,
Brüche oder Risse zu erkennen sind, ist dieser
auszutauschen. Falls der Antriebsriemen seine
Spur nicht ordnungsgemäß hält oder von den
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