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Betriebsanleitung
Diesellokomotive BR 203 – H0
Gleichstrom Artikel-Nr. 0340
Wechselstrom Artikel-Nr. 0341
Nach dem 2. Weltkrieg sollte bei der Deutschen Reichsbahn eine
Diesellok mit Mittelstand in der mittleren Leistungsklasse veral-
tete Dampfloks ersetzen. Die Grundkonstruktion erarbeitete "Karl
Marx" LKM in Babelsberg. Dort wurden auch die ersten
Baumusterloks gefertigt. Den Prototyp zur Serienfertigung lie-
ferte allerdings LEW Hans Beimler in Henningsdorf bei Berlin.
Nach Erprobung und Beseitigung kleinerer Mängel setzte die Deut-
sche Reichsbahn die V 100 erfolgreich auf Nebenstrecken ein.
Es entstand aber auch Bedarf an leistungsstarken Rangierloks.
Wegen fehlender Liefer- und Entwicklungskapazitäten war es der
Deutschen Reichsbahn nicht möglich, neue Lokomotiven zu bau-
en. Man entschloss sich deshalb zur Auf- und Umrüstung einzel-
ner Exemplare der Baureihen 111 und 110. Die Zentralstelle
Maschinentechnik der Deutschen Reichsbahn in Dessau wurde
mit den erforderlichen Konstruktionsarbeiten beauftragt. 1991
begann dann der eigentliche Umbau. Als Baureihe 110 fuhr die V
100 vor der Wende mit schwarzen Schildern auf dem Gebiet der
Deutschen Reichsbahn. Nach der Ausmusterung bei der Deut-
schen Reichsbahn finden viele der V 100 Loks ihre weitere Ver-
wendung bei Privatbahnen. Die Firma TLG (Transport und Logi-
stik Gesellschaft) hat mehrere V 100 im Einsatz. Im gesamten
Bundesgebiet werden diese Loks als Bauzüge und im Güterdienst
eingesetzt.
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Verwandte Anleitungen für BRAWA BR 203
Inhaltszusammenfassung für BRAWA BR 203
- Seite 1 Betriebsanleitung Diesellokomotive BR 203 – H0 Gleichstrom Artikel-Nr. 0340 Wechselstrom Artikel-Nr. 0341 Nach dem 2. Weltkrieg sollte bei der Deutschen Reichsbahn eine Diesellok mit Mittelstand in der mittleren Leistungsklasse veral- tete Dampfloks ersetzen. Die Grundkonstruktion erarbeitete "Karl Marx" LKM in Babelsberg. Dort wurden auch die ersten Baumusterloks gefertigt.
- Seite 2 Operating Instructions Diesel locomotive BR 203 – HO Direct current version 0340 Alternating current version 0341 After the Second World War, a diesel locomotive with central driver’s cab was to replace outdated steam locomotives in the medium performance range at the German State Railway (DR).
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Contents Benennung Seite Allgemeine Montage- und Sicherheitshinweise ......4 Entnahme der Lok aus der Verpackung ........5 Zusatzbauteile montieren ............6 Wartungsarbeiten • 1. Ölen ................. 7 • 2. Gehäuse demontieren ............8 • 3. Platine tauschen .............. 8 •... -
Seite 4: Arbeiten Vor Der Inbetriebnahme Work To Be Performed Before Starting Up
Arbeiten vor der Inbetriebnahme Work to be performed before starting up Allgemeine Montage- und Sicherheitshinweise • Diese Bedienungsanleitung beschreibt sämtliche Arbeitsvor- gänge die zur Wartung und Instandhaltung notwendig sind. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. •... -
Seite 5: Entnahme Der Lok Aus Der Verpackung
Entnahme der Lok aus der Verpackung (Fig. 1) Verpackung öffnen, Styropor mit Lokomotive herausziehen. Lokomotive über 2 Öffnungen an der Unterseite aus der Verpackung drücken. Removing the locomotive from the packaging (Fig. 1) Open the packaging, pull out polystyrene together with the locomotive. -
Seite 6: Zusatzbauteile Montieren (Fig. 2)
Zusatzbauteile montieren (Fig. 2) In der Verpackung sind zusätzliche Bauteile lose beigelegt. • 1 = 2x Bügelkupplung • 2 = 4x Puffer Werden die Bauteile aus dem Zurüstbeutel für Vitrinenmodelle montiert, ist die Lok nicht mehr für den Fahrbetrieb geeignet. •... -
Seite 7: Ölen
Wartungsarbeiten Maintenance works 1. Ölen (Fig. 3) Der Motor und die Lagerstellen der Radsätze können an den gekennzeichneten Punkten sparsam mit Öl der Modell- baubranche geölt werden. Zum Ölen des Motors ist das Gehäuse abzunehmen, siehe Seite 8 Punkt 2. 1. -
Seite 8: Gehäuse Demontieren
Wartungsarbeiten 2. Gehäuse demontieren (Fig. 4) Führerstand (1) demontieren: 4 Halteclipse (2) mittels eines kleinen Schraubendrehers nach oben ausclipsen. Führerstand nach oben herausziehen. Gehäuse vorn / hinten (3) demontieren: Gehäuse leicht zusammendrücken, dadurch werden die Halteclipse (4) ausgeclipst. Gehäuse nach oben abnehmen. 3. -
Seite 9: Wartungsarbeiten An Radsätzen, Unterem Getriebeteil Und Haftreifen Tauschen
7. Wartungsarbeiten an Radsätzen und unterem Getriebeteil sowie Haftreifen tauschen (Fig. 4) Hinweis für Wechselstrom-Ausführung: Vor dem Abnehmen der Getriebeabdeckung (23) muss der Schleifer (24) abgeschraubt werden. Gehäuse, Platine und Glühbirnen demontieren, siehe Punkte 2 bis 4. Getriebeteil ausbauen, siehe Punkt 6. Stromzufuhrkabel (8) von der Platine (7) entfernen, Drehgestellhalter (15) mit kleinem Schraubendreher ausclipsen. -
Seite 10: Wechselstrom-Ausführung
Wartungsarbeiten 11. Umrüsten auf Digitalbetrieb (Fig. 4) Gleichstrom Ausführung Gehäuse abnehmen, Blindstecker (34) abziehen und Digital- decoder (33) einstecken. Den richtigen Einbau des Digitaldecoders und dessen Einsteckrichtung entnehmen Sie der Einbauvorschrift des Decoderherstellers. Nach Einstecken des Digitaldecoders ist die Funktion des Lichtes zu prüfen. - Seite 11 Fig. 4 Clip Clip Clip Clip...
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Seite 12: Maintenance Works
Maintenance works 2. Dismantling housing (Fig. 4) Dismantle driver’s cab (1): Using a small screwdriver, unclip the 4 mounting clips by lifting upwards. Remove the driver’s cab upwards. Dismantling the casing front / back (3): Slightly squeeze casing to release the mounting clips. Remove the casing upwards. -
Seite 13: Maintenance Work On Wheel Sets, Exchanging Lower Gear Part And Traction Tires
7. Maintenance work on wheel sets, exchanging lower gear part and traction tires (Fig. 4) Note on alternating current models: Before removing the gear cover (23) the pick-up (24) must be unscrewed. Dismantle casing, circuit board and bulbs, see item 2 to 4. Dismantle gear part, see item 6. -
Seite 14: Conversion To Digital Operation
11. Conversion to digital operation (Fig. 4) DC version Remove housing, pull off dummy connector (34) and insert digital decoder (33). Please consult the installation instructions issued by the decoder manufacturer for correct installation of the digital decoder and its insert direction. After inserting the digital decoder, check that the light functions. - Seite 15 Maintenance works Fig. 4 Clip Clip Clip Clip...
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Seite 16: Gleichstrom- Und Wechselstrom-Ausführung
Ersatzteilliste Spare Parts List Vorn / Front Hinten / back Drehgestell siehe Seite 17 Bogie see page 17... - Seite 17 Drehgestell hinten Bogie back 73 AC 73 DC Drehgestell vorn Bogie front 72 AC 72 DC...
- Seite 18 Ersatzteilliste Spare Parts List Pos. Bestell-Nr. Benennung Description Order no. 0340.50.01 Gehäuse kpl. Body cpl 0426.50.02 Frontfenster Front window 0415.50.03 Seitenfenster Window side 0340.50.04 Kamin Chimney 0340.50.06 Signalhorn Signal horn 0415.50.08 Lichtleiter weiß Light bar white 0415.50.09 Lichtleiter rot Light bar red 0415.50.10 Lichtleiter oben Light bar top...
- Seite 19 Pos. Bestell-Nr. Benennung Description Order no. 0426.50.48 Drehgestellblende Boogie side frame rechts vorne right front 0415.50.49 Getriebeabdeckung Gear plate 0426.50.50 Normschacht Coupler pocket 0201.01.23 Federplättchen Spring for coupler 0415.50.51 Abdeckung für Cover for coupler Normschacht 0415.50.52 Schrauben für Abdeckung Screw for coupler 0422.50.53 Bremsanlage Brake...
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Seite 20: Bestellbeispiel
Motor mit Position 34 = 0415.50.32 Motor Order example: Motor with position 34 = 0415.50.32 Motor Brawa Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. Uferstraße 26-28 · D-73630 Remshalden Telefon 07151 - 97 93 50 • Telefax 07151 - 7 46 62 www.brawa.de...