Alertes De L'opérateur - Jacobsen ROPS Bedienungsanleitung

5 COMMANDES
5.3 ALERTES OPÉRATEUR ____________________________________________________
Le dispositif de commande électronique contrôle les
systèmes essentiels de la machine. Il utilise une
combinaison de voyants avertisseurs et une alerte
audible pour prévenir l'opérateur en cas de circonstances
nécessitant une intervention immédiate. Lorsqu'une
alerte se présente, suivez les consignes générales
mentionnées dans le tableau ci-dessous et toutes les
actions spécifiques indiquées par le responsable de
l'entretien ou des sols.
Pour tester le système d'alarme :
Mettez le commutateur d'allumage sur « RUN » (Rouler).
Tous les voyants s'allument pendant une seconde ou
plus et l'alarme retentit brièvement.
Ce système contrôle :
T. la tension de la batterie
U. la pression d'huile moteur
V. la température du liquide de refroidissement du
moteur
W. les bougies de préchauffage (machines Diesel)
Alerte
T Tension batterie - Le voyant
avertisseur s'allume.
U. Pression huile moteur -
l'alarme retentit et le voyant de la
pression d'huile s'allume.
pression d'huile est basse.
V. Température
refroidissement du
L'alarme retentit. La température
du liquide de refroidissement du
moteur est trop élevée. (Machines
essence uniquement)
W. Bougie de préchauffage - Le
voyant de la
préchauffage s'allume. (Machines
Diesel)
fr-12
Renvoyez la machine au service de réparation le plus rapidement
possible. Vérifiez la batterie et le système de charge de la batterie.
Arrêtez la machine immédiatement, abaissez les accessoires et
éteignez le moteur ! Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur. Si le voyant
La d'huile reste allumé alors que le niveau d'huile est correct, coupez le moteur
et remorquez ou transportez la machine au service de réparation. Ne faites
JAMAIS fonctionner le moteur lorsque le voyant d'huile est allumé, ceci
pourrait sérieusement l'endommager.
liquide de Arrêtez la machine immédiatement, abaissez les accessoires et
moteur éteignez le moteur ! Enlevez les débris tels que les feuilles et les déchets
de tonte pouvant obstruer la circulation de l'air à travers la grille arrière sur le
capot et la zone entre le radiateur et le refroidisseur d'huile. Si le moteur
continue à fonctionner en surchauffe, ramenez le groomer au service de
réparation.
ATTENTION : Le liquide de refroidissement du moteur est sous
pression. Coupez le moteur et laissez le liquide refroidir avant de
vérifier le niveau ou d'ajouter du liquide de refroidissement dans le
radiateur.
Le système alimente les bougies de préchauffage. Maintenez la clé dans la
bougie de position Démarrage, le démarreur s'enclenche lorsque le voyant de la bougie
de préchauffage s'éteint.
T
V
Mesure à prendre
U
W
Figure 5A