Kontrola Przed Uruchomieniem - EMAK Cheyenne 92-110-132 Betriebshandbuch

3.4 Kontrola przed uruchomieniem

Ze względu na to, że jest to procedura techniczna, kosiarka jest przygotowywana do pracy
przez sprzedawcę (zgodnie z zaleceniami producenta).
3.4.1 Kontrola poziomu oleju silnikowego
Przed sprawdzeniem poziomu oleju należy ustawić maszynę w pozycji poziomej. Dostęp do korka wlewu
oleju znajduje się na pokrywie silnika z tyłu maszyny. Należy odkręcić wskaźnik prętowy, wytrzeć do
czysta, ponownie umieścić i wkręcić. Następnie odkręcić i odczytać poziom oleju.
Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy dwoma oznaczeniami na wskaźniku prętowym. Jeżeli poziom
jest zbyt niski, należy dolewać oleju do czasu, gdy osiągnie poziom „PEŁNY". Typ oleju został opisany
w oddzielnej instrukcji, dostarczonej przez producenta silnika.
Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym użyciem.
3.4.2 Kontrola akumulatora
Naładowanie akumulatora należy kontrolować zgodnie z zaleceniami podanymi przez producenta
w instrukcji. oddzielna instrukcja dotycząca akumulatora jest dołączona do kosiarki.
3.4.3 Uzupełnianie zbiornika paliwa
Ze względów bezpieczeństwa kosiarka jest transportowana bez paliwa, dlatego przed pierwszym
uruchomieniem należy uzupełnić zbiornik paliwa. Zbiornik paliwa znajduje się w przedniej części pojazdu
i ma pojemność 16 l paliwa.
Należy stosować tylko i wyłącznie paliwo o ilości oktanów określonej w instrukcji
obsługi silnika, tj. benzynę bezołowiową NATURAL 95. Uszkodzenia spowodowane
nieodpowiednim paliwem nie są objęte gwarancją!
Paliwo należy uzupełniać gdy silnik jest wyłączony i zimny. Zbiornik paliwa należy
uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach.
Podczas pracy z paliwem nie należy jeść, palić tytoniu ani używać otwartego ognia.
Do uzupełniania zbiornika należy wykorzystać lejek przeznaczony do paliw.
Podczas uzupełniania należy uważać, aby nie rozlać paliwa. Rozlane paliwo jest wysoce
łatwopalne. Jeżeli paliwo zostanie rozlane, należy je wytrzeć do sucha.
Przechowywane paliwo należy chronić przed dziećmi.
Procedura uzupełniania paliwa:
} Należy odkręcić korek wlewu paliwa. Należy robić to powoli, ponieważ
w zbiorniku mogą znajdować się opary benzyny pod ciśnieniem.
} Należy włożyć lejek do wlewu paliwa i rozpocząć nalewanie paliwa
z kanistra.
} Po uzupełnieniu paliwa należy zawsze wytrzeć korek wlotu paliwa jak
i przestrzeń wokół niego. Dobrze jest też sprawdzić stan przewodów
paliwowych.
Poziom oleju na wskaźniku prętowym:
(1) - (UZUPEŁNIĆ) poziom oleju jest niski
(2) - (PEŁNY) poziom oleju jest dobry
303