Kontrolle Der Hydraulischen Leitungen Und Schläuche; Testöffnungen Der Hydraulischen Anlage; Einstellen Der Neutral - Toro REELMASTER 5200-D Bedienungsanleitung

und entfernen den Filter.
3. Ölen Sie die Dichtung des neuen Filters leicht ein
und füllen den Filter mit frischem Hydrauliköl.
4. Stellen Sie sicher, daß die Filteranbaustelle
sauber ist. Schrauben Sie dann den Filter so
weit ein, bis die Dichtung die Einbaustelle
berührt. Dann drehen Sie den Filter um eine
weitere halbe Umdrehung fest.
5. Starten Sie den Motor und lassen ihn ungefähr
zwei Minuten lang laufen, um Luft aus der
Anlage zu entfernen. Stellen Sie den Motor ab
und kontrollieren die Dichtheit der Anlage.
KONTROLLE DER
HYDRAULISCHEN LEITUNGEN
UND SCHLÄUCHE
Kontrollieren Sie täglich die hydraulischen
WARNUNG
Halten Sie den Körper fern von irgendwelchen
Nadellöchern oder Düsen, die Hydrauliköl mit
hohem Druck ausstoßen. Benutzen Sie Pappe oder
Papier, um hydraulische Lecks ausfindig zu
machen. Unter Druck ausgestoßenes hydraulisches
Öl kann durch die Haut dringen und Verletzungen
verursachen. Unter die Haut eingespritztes Öl muß
innerhalb weniger Stunden von einem Facharzt
chirurgisch entfernt werden, sonst kommt es zu
Gangräne.
Leitungen und Schläuche auf Dichtheit, Knicke,
lockere Schellen, Verschleiß, lockere Anschlußteile,
Witterungseinflüsse und chemische Abnutzung. Vor
Inbetriebnahme führen Sie alle erforderlichen
Behebungsmaßnahmen durch.
TESTÖFFNUNGEN DER
HYDRAULISCHEN ANLAGE
Mit Hilfe der Testöffnungen wird der Druck in den
hydraulischen Kreisen geprüft. Setzen Sie sich zur
Unterstützung mit Ihrem lokalen TORO-Vertrags-
händler in Verbindung

EINSTELLEN DER NEUTRAL-

POSITION DES FAHR-
ANTRIEBS (Bild 50)
Die Maschine darf beim Loslassen des Fahrpedals
nicht kriechen. Wenn es doch zum Kriechen kommt,
ist eine Einstellung erforderlich.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
stellen Sie den Motor ab, und senken Sie alle
Schneidwerke auf den Boden ab. Drücken Sie
nur das rechte Bremspedal, und aktivieren Sie
die Feststellbremse.
2. Bocken Sie die linke Seite der Maschine so
weit auf, bis der Vorderreifen sich vom Boden
WARNUNG
Für die Endeinstellung der Antriebsnocke muß der
Motor laufen. Um Verletzungen vorzubeugen,
halten Sie Hände, Füße, Gesicht und andere
Körperteile weg vom Schalldämpfer, anderen
heißen Motorteilen und sich drehenden Bauteilen.
abgehoben hat. Stützen Sie die Maschine mit
einem Achsständer ab, um versehentlichem
Herunterfallen vorzubeugen.
ANMERKUNG: Bei Allradmaschinen muß
auch der linke Hinterreifen das linke Rad vom
Boden abgehoben oder die Kardanwelle des
Allradantriebs ausgebaut werden.
3. Unter der rechten Maschinenseite lockern Sie die
Sicherungsmutter an der Antriebseinstellnocke.
Bild 50
1. Antriebseinstellnocke
4. Starten Sie den Motor, und drehen Sie den
Nockensechskant nach links oder rechts, bis
sich das Rad nicht mehr dreht.
Wartung
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