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Schwinger Für Die Durchbruchmontage In Einem Sandwichrumpf Ohne Anpassblock - Garmin GT21-TH Installationsanweisungen

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10
Sichern Sie auf der Innenseite des Rumpfes mit einer
Wasserpumpenzange oder einem Rollgabelschlüssel und
den mitgelieferten M8-Muttern
Unterlegscheiben
den Stützblock an den
Antirotationsschrauben.
Ziehen Sie die M8-Muttern nicht zu fest an.
11
Bevor das Dichtungsmittel erhärtet, entfernen Sie
überschüssiges Dichtungsmittel vom Anpassblock und von
der Außenseite des Rumpfes, damit der Wasserfluss am
Schwinger nicht behindert wird.
Schwinger für die Durchbruchmontage in einem
Sandwichrumpf ohne Anpassblock
Wenn der Rumpfquerschnittswinkel am Montageort bis zu 5°
beträgt, können Sie das Gerät ohne Anpassblock montieren.
Bohren der Löcher für den Schwingerschaft und die Antiro­
tationsschrauben mit einer Schablone
Das Gerät muss mit mindestens einer der mitgelieferten
Antirotationsschrauben montiert werden. Andernfalls könnte sich
das Gerät drehen, wenn das Boot in Bewegung ist, und das
Schiff könnte beschädigt werden.
Folgen Sie diesen Anweisungen, wenn Sie für die Installation
des Schwingers keinen Anpassblock und keine Isolierplatte
verwenden.
1
Schneiden Sie die mitgelieferte Schwingerschablone zu.
2
Wählen Sie einen Montageort, der keine Unregelmäßigkeiten
aufweist und sich nicht in der Nähe von Hindernissen
befindet.
3
Markieren Sie mithilfe der Schablone die Positionen der
Löcher für den Schwingerschaft und die
Antirotationsschrauben.
4
Halten Sie einen 25-mm-Spatenbohrer (1 Zoll) lotrecht, und
bringen Sie von der Außenseite des Rumpfes das Loch für
den Schwingerschaft an.
Das Loch muss senkrecht zur Wasseroberfläche sein.
5
Halten Sie einen 9-mm-Bohrer (
Sie von der Außenseite des Rumpfes die Löcher für die
Antirotationsschrauben an.
Die Löcher müssen senkrecht zur Wasseroberfläche sein.
6
Schleifen und säubern Sie die innere Schicht, den Kern und
die äußere Schicht um die Löcher.
Auftragen von seewassertauglichem Dichtungsmittel auf
einen Schwinger für die Durchbruchmontage
Sie müssen seewassertaugliches Dichtungsmittel auf den
Schwinger auftragen, damit der Bereich zwischen Anpassblock
und Rumpf wasserdicht versiegelt ist. Tragen Sie das
Dichtungsmittel nicht direkt auf den Schaft oder die
Antirotationsschrauben auf.
Tragen Sie seewassertaugliches Dichtungsmittel
den Schaft und die Antirotationsschrauben am Schwinger
auf.
4
und 8-mm-
WARNUNG
3
/
Zoll) lotrecht, und bringen
8
Installation des Schwingers ohne Anpassblock
Diese Anweisungen sollten von zwei Personen durchgeführt
werden, wobei sich eine Person außerhalb des Schiffs und eine
Person im Schiff befindet.
HINWEIS: Bei der Installation eines Schwingers in einem Schiff
ohne Glasfasersandwichrumpf ziehen Sie die Muttern nicht zu
fest an, um eine Beschädigung des Rumpfes zu vermeiden.
1
Tragen Sie seewassertaugliches Dichtungsmittel unten auf
die Antirotationsschrauben
auf sowie auch auf die Seiten der Schwingerplatte
Rumpf berühren müssen.
2
Setzen Sie den Schwinger von der Außenseite des Rumpfes
durch das Montageloch so ein, dass er sicher am Rumpf
platziert ist.
3
Tragen Sie auf der Innenseite des Rumpfes das im
Lieferumfang enthaltene Schmiermittel auf den freigelegten
Schwingerschaft und die Antirotationsschrauben auf.
4
Sichern Sie auf der Innenseite des Rumpfes mit einer
Wasserpumpenzange oder einem Rollgabelschlüssel die
mitgelieferte spezielle 35-mm-Mutter für den Rumpf
26-mm-Kunststoff-Unterlegscheibe
Unterlegscheibe
Ziehen Sie die Mutter für den Rumpf nicht zu fest an.
5
Sichern Sie auf der Innenseite des Rumpfes mit einer
Wasserpumpenzange oder einem Rollgabelschlüssel die
mitgelieferten M8-Muttern
Unterlegscheiben an den Antirotationsschrauben.
Ziehen Sie die M8-Muttern nicht zu fest an.
6
Bevor das Dichtungsmittel erhärtet, entfernen Sie
unten auf
überschüssiges Dichtungsmittel von der Außenseite des
Rumpfes, damit der Wasserfluss am Schwinger nicht
behindert wird.
und den Schwingerschaft
und die 24-mm-
aus Gummi am Schwingerschaft.
und die 8-mm-Kunststoff-
, die den
, die

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