Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wechseln des Motoröls
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 100 Stunden.
Ölsorte: Waschaktives Öl (API-Klassifikation SC, SD, SE,
SF, SG oder SH).
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: Mit Filter 1,5 l
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
VERWENDEN SIE SAE-ÖLE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
Prüfen des Ölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab herum
(Bild 17), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und so den Motor beschädigen kann.
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 17).
6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den Einfüll-
stutzen (nicht in das Rohr einschrauben) (Bild 17).
Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und kontrollieren
Sie das Metallende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu
niedrig ist, nur so viel Öl langsam in den Einfüllstutzen,
dass der Ölstand die „Voll"-Marke am Peilstab erreicht.
Wichtig
Füllen Sie auf keinen Fall zuviel Öl in das
Kurbelgehäuse, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
1. Ölpeilstab
2. Einfüllstutzen
Wechseln bzw. Ablassen des Öls
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und
läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Schieben Sie die Ablassschlauch auf das Ölablassventil
(Bild 18).
6. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Ölablass-
schlauch. Öffnen Sie das Ventil entweder mit einem
Flachschraubenschlüssel oder einem 10 mm Schlüssel
(Bild 18).
7. Drehen Sie das Ventilende entgegen dem Uhrzeigersinn,
um das Ventil zu öffnen (Bild 18).
8. Drehen Sie nach dem kompletten Ablaufen des Öls das
Ablassventil im Uhrzeigersinn, um es zu schließen
(Bild 18).
24
2
1
Bild 17
3. Ende des Peilstabes
3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
