Inhaltsverzeichnis
Werbung
8. Ziehen Sie die Spannscheibe in die in Bild 44 angegebene
Richtung und verlegen den Riemen um die anderen
Scheiben (Bild 45).
Hinweis: Kontrollieren Sie, dass die Länge des freien
Gewindes an der Feder-Augenschraube 3 mm beträgt
(Bild 44).
9. Bringen Sie die Riemenabdeckungen an den äußeren
Spindeln wieder an.
4
Bild 45
Ansicht von oben
1. Mähwerkriemen
2. Spannarm
3. Äußere Scheibe
Entfernen des Mähwerks
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Senken Sie den Schnitthöhenhebel in seine niedrigste
Stellung ab.
5. Entfernen Sie den Splint und den Lastösenbolzen von
den vorderen Drehzapfenjochs (Bild 46).
1
5
2 3
m–5157
4. Feder
5. Spannscheibe
37
2
1
Bild 46
1. Splint und
Lastösenbolzen
6. Entfernen Sie den Splint und den Lastösenbolzen von
den hinteren Drehzapfenstangen (Bild 47) an beiden
Mähwerkseiten.
7. Entfernen Sie den Splint und die Scheibe von den
Mähwerk-Nivellierhalterungen (Bild 47) an beiden
Mähwerkseiten. Merken Sie sich das Loch, in dem die
Nivellierhalterung befestigt ist, für den Wiederzusammen-
bau. Schieben Sie die Halterungen vom Montagestift
herunter.
2
1
Bild 47
1. Splint und
Lastösenbolzen
2. Hintere
Drehzapfenstange
8. Schieben Sie das Mähwerk nach hinten, um den
Mähwerkriemen von der Motorriemenscheibe zu
entfernen.
9. Schieben Sie das Mähwerk unter dem Traktor heraus.
Hinweis: Bewahren Sie alle Teile für den
Wiederzusammenbau auf.
m–5178
2. Vorderer Drehzapfen
3
4
m–5177
3. Splint und Scheibe
4. Nivellierhalterung
Werbung
Inhaltsverzeichnis
