T40B Safety instructions Appropriate use The T40B torque flange is used exclusively for torque, angle of rotation and power measurement tasks within the load limits stipulated in the specifica- tions. Any other use is not the designated use. Stator operation is only permitted when the rotor is installed.
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T40B The covering agent or cladding should prevent squeezing or shearing and provide protection against parts that might come loose. Covering agents and cladding must be positioned at a suitable distance or be so arranged that there is no access to any moving parts within.
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T40B Conversions and modifications The transducer must not be modified from the design or safety engineering point of view except with our express agreement. Any modification shall exclude all liability on our part for any damage resulting therefrom. Selling on If the torque flange is sold on, these mounting instructions must be included with the torque flange.
CE mark Meaning: The CE mark enables the manufacturer to guarantee that the product com- plies with the requirements of the relevant EC directives (the Declaration of Conformity can be found on the HBM website at www.hbm.com under HBMdoc). 1.2 The markings used in this document Important instructions for your safety are specifically identified.
Italics are used to emphasize and highlight texts. Application The T40B torque flange measures static and dynamic torques on stationary and rotating shafts. Test beds can be extremely compact because of the short construction of the transducer. This offers a very wide range of applications.
T40B Structure and mode of operation The torque flange consists of two separate parts: the rotor and the stator. The rotor comprises the measuring body and the signal transmission elements. Strain gauges (SGs) are installed on the measuring body. The rotor electron- ics for transmitting the bridge excitation voltage and the measurement signal are located centrally in the flange.
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T40B Antenna segments Magnetic ring for measuring rotational speed Rotor Sensor head for measuring rotational speed Connector plugs Connector plugs Stator housing Type plate Fig. 3.2: Mechanical construction with a rotational speed measuring system In the version with a rotational speed measuring system, the transducer can also be fitted with a sensor head for a reference signal (zero index) for meas- uring the angle of rotation.
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T40B Rotor Antenna segments Magnetic ring for measuring rotational speed Sensor head for measuring Sensor head for rotational speed the reference signal Connector plugs Connector plugs Stator housing Type plate Fig. 3.3: Mechanical construction with rotational speed measuring system and sensor for the reference signal (zero index) A3452-5.0 en/de...
Comply with the mounting dimensions to enable correct operation. An appropriate shaft flange enables the T40B torque flange to be mounted dir- ectly. It is also possible to mount a joint shaft or relevant compensating ele- ment directly on the rotor (using an intermediate flange when required).
Darmstadt factory for testing. 4.2 Conditions on site The T40B torque flange must be protected against coarse dirt particles, dust, oil, solvents and humidity. There is wide ranging compensation for the effects of temperature on the out- put and zero signals of the transducer (see “Specifications"...
T40B 4.4.1 Installation without dismantling the antenna ring Customer mounting 2. Install stator Install rotor Support supplied by customer 3. Finish installation of shaft run 4. Mount support A3452-5.0 en/de...
T40B 4.5 Mounting the rotor Usually the rotor type plate is no longer visible after installation. This is why we include with the rotor additional stickers with the important characteristics, which you can attach to the stator or any other relevant test‐bench compon- ents.
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T40B 2. For the bolted rotor connection (see Fig. 4.1), use six or eight DIN EN ISO 4762 hexagon socket screws of the property class stated in Table 4.1, in a suitable length (dependent on the connection geometry, see Table 4.1 on page 18).
T40B Measuring range Fastening bolts Prescribed tightening moment Property class 12.9 10 k Table 4.1: Fastening bolts DIN EN ISO 4762; black/oiled/m = 0.125 4.6 Installing the stator On delivery, the stator has already been installed and is ready for operation.
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T40B T40B without a rotational speed measuring system T40B with a rotational speed measuring system Sensor head for measuring rotational speed Stator housing Antenna wire Lower antenna segment Fig. 4.3: Stator housing and lower antenna segment with antenna wire 1. Undo and remove the bolted connections (M5) on the upper antenna seg- ment.
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T40B 5. Rotational speed measurement without a sensor for the reference signal (zero index): Then align the antenna to the rotor in such a way that the antenna encloses the rotor more or less coaxially and the antenna wire in the axial direction has the same position as the center of the transmitter winding on the rotor.
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T40B reference signal Fig. 4.5: Alignment of the rotor with the stator (with a sensor) 6. Now fully tighten the bolted stator housing connection. Prevention of stator axial oscillation Depending on the operating conditions, the stator may be induced to oscillate.
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T40B Fig. 4.6: Construction example for supporting the antenna ring Fig. 4.7: Construction example for plug clamps (for two plugs) A3452-5.0 en/de...
T40B 4.7 Rotational speed measuring system, reference signal (optional) The optional rotational speed measuring system (also with the additional ref- erence signal and zero index option) is integrated into the transducer at the factory, so no installation is required. Magnetic ring for rotational...
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T40B Never loosen the screws! Sensor head for rotational speed measurement Fig. 4.9: Torque transducer with sensor head for rotational speed measurement A3452-5.0 en/de...
All cable connectors or swivel nuts must be fully tightened. Important Transducer connection cables from HBM with plugs attached are identified in accordance with their intended purpose (Md or n). When cables are shortened, inserted into cable ducts or installed in control cabinets, this identi- fication can get lost or become concealed.
T40B Do not route the measurement cables parallel to power lines and control cir- cuits. If this is not possible, protect the measurement cable with steel conduits, for example. Avoid stray fields from transformers, motors and contact switches.
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RS-422: Pin 1 corresponds to A, Pin 4 corresponds to B. NOTE Torque flanges are only intended for operation with a DC supply voltage. They must not be connected to older HBM amplifiers with square‐wave excitation. This could destroy the connection board resistors or cause other faults in the amplifiers.
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Not in use Shunt signal trigger 5 V 30 V Shunt signal 0 V; Top view Shielding connected to housing ground Assignment for connector 4: TMC - only for connection to the TIM 40 Torque Interface Module within HBM. A3452-5.0 en/de...
Connect a separated extra‐low voltage of 18 V 30 V to pin 3 (+) and pin 2 ( ) of connectors 1 or 3. We recommend that you use HBM cable KAB 8/00-2/2/2 and the appropriate sockets (see Accessories). The cable can be up to 50 m long for voltages 24 V, otherwise it can be up to 20 m long.
T40B Shunt signal The T40B torque flange delivers an electrical shunt signal that can be activ- ated from the amplifier in measuring chains with HBM components. The trans- ducer generates a shunt signal of about 50% of the nominal (rated) torque;...
T40B Functional testing You can check the functionality of the rotor and the stator from the LEDs on the stator. LED A, rotor status LED B, stator status Fig. 7.1: LEDs on the stator housing 7.1 Rotor status, LED A (upper LED)
T40B 7.2 Stator status, LED B (lower LED) Color Significance Green Measurement signal transmission and internal stator voltages ok (permanently lit) Green, intermittently Orange until end of defective transmission if y5 incorrect orange. measured values in sequence are transmitted. The...
The torque flange can be used to measure static and dynamic torque. The fol- lowing rule applies to the measurement of dynamic torque: The T40B calibration performed for static measurements is also valid for dynamic torque measurements. The natural frequency f...
Packaging The original packaging of HBM devices is made from recyclable material and can be sent for recycling. Store the packaging for at least the duration of the warranty. In the case of complaints, the torque flange must be returned in the original packaging.
T40B Specifications Type T40B Accuracy class 0.05 Torque measuring system Nm 200 500 Nominal (rated) torque M kNm Nominal (rated) rotational speed 20000 15000 12000 10000 Non‐linearity including hysteresis, relative to the nominal (rated) sensitivity Frequency output <"0.03 Voltage output <"0.03...
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T40B Nm 200 500 Nominal (rated) torque M kNm Load resistance Frequency output k 2 Voltage output k 10 Longterm drift over 48 h Frequency output t"0.03 Voltage output t"0.03 Measurement frequency range, -3 dB Group delay / t220...
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T40B Rotational speed measuring system Nm 200 500 Nominal (rated) torque M kNm Measurement system Magnetic, via AMR sensor (Anisotropic Resistive Effect) and magnetized plastic ring with embedded steel ring Magnetic poles 126 156 "50 angular seconds Maximum position deviation of the poles Output signal 5 V symmetrical (RS-422);...
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T40B Reference signal measuring system (zero index) Measurement system Magnetic, via Hall sensor and magnet Output signal 5 V symmetrical (RS‐422) Pulses per revolution Minimum rotational speed for sufficient pulse stability Pulse width, approx. degrees 0.088 Pulse tolerance <"0.05 degrees Group delay <150...
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T40B General information Nm 200 500 Nominal (rated) torque M kNm Emission (per EN 61326-1, Section 7) RFI field strength Class B Immunity from interference (EN 61326-1, Table 2) Electromagnetic field (AM) Magnetic field Electrostatic discharge (ESD) Contact discharge Air discharge...
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T40B Mechanical values Nm Nominal (rated) torque kNm Torsional stiffness c kNm/rad 1165 2515 3210 5565 14335 Torsion angle at M degrees 0.032 0.038 0.049 0.046 0.054 0.051 0.040 Stiffness in the axial direction c kN/mm Stiffness in the radial...
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T40B Nm Nominal (rated) torque kNm Max.permissible static eccentricity of the rotor (radially) to the center point of the stator without rotational speed "2 measuring system Permissible axial displacement between rotor and stator without rotational speed measuring system "2 Weight...
T40B Supplementary technical information Axial and radial run‐out tolerances Axial run‐out AB Radial run‐out AB Internal centering Hardness 46 to 54 HRC Surface quality of the axial and radial run‐out surfaces (A, B and AB) Measuring range (NVm) Axial run‐out tolerance (mm) Radial run‐out tolerance...
T40B Sicherheitshinweise Bestimmungsgemäße Verwendung Der Drehmoment‐Messflansch T40B ist für Drehmoment‐, Drehwinkel‐ und Leistungs‐Messaufgaben im Rahmen der durch die technischen Daten spezi fizierten Belastungsgrenzen konzipiert. Jeder andere Gebrauch ist nicht bestimmungsgemäß. Der Betrieb des Stators ist nur mit montiertem Rotor zulässig.
T40B Unfallverhütung Entsprechend den einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften der Berufsge- nossenschaften ist nach der Montage des Aufnehmers vom Betreiber eine Abdeckung oder Verkleidung wie folgt anzubringen: Abdeckung oder Verkleidung dürfen nicht mitrotieren. Abdeckung oder Verkleidung sollen sowohl Quetsch‐ und Scherstellen vermeiden als auch vor evtl.
T40B bei Überlastungen kann es zum Bruch des Aufnehmers kommen. Durch den Bruch können darüber hinaus Sachen oder Personen in der Umgebung des Aufnehmers zu Schaden kommen. Wird der Drehmoment‐Messflansch nicht seiner Bestimmung gemäß einge- setzt oder werden die Sicherheitshinweise oder die Vorgaben der Montage‐...
Symbol: Bedeutung: CE‐Kennzeichnung Mit der CE‐Kennzeichnung garantiert der Hersteller, dass sein Produkt den Anforderungen der relevanten EG‐Richtlinien entspricht (die Konformitätser klärung finden Sie auf der Website von HBM www.hbm.com unter HBMdoc). 1.2 In dieser Anleitung verwendete Kennzeichnungen Wichtige Hinweise für Ihre Sicherheit sind besonders gekennzeichnet. Beach- ten Sie diese Hinweise unbedingt, um Unfälle und Sachschäden zu...
Betonung Hervorhebungen im Text sind mit kursiver Schrift gesetzt. Anwendung Der Drehmoment‐Messflansch T40B erfasst statische und dynamische Dreh- momente an ruhenden oder rotierenden Wellen. Der Aufnehmer ermöglicht durch seine kurze Bauweise äußerst kompakte Prüfaufbauten. Dadurch ergeben sich vielfältige Anwendungen. Gegen elektromagnetische Störungen ist der Drehmoment‐Messflansch T40B zuverlässig geschützt.
T40B Aufbau und Wirkungsweise Der Drehmoment‐Messflansch besteht aus zwei getrennten Teilen, dem Rotor und dem Stator. Der Rotor setzt sich zusammen aus dem Messkörper und den Signal‐Übertragungselementen. Auf dem Messkörper sind Dehnungsmessstreifen (DMS) installiert. Die Rotor- elektronik für die Brückenspeisespannungs‐ und Messsignalübertragung ist zentrisch im Flansch angeordnet.
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T40B AMR‐Sensor und Magnetring. Der Magnetring für die Drehzahlerfassung ist auf dem Flansch aufgeschweißt. Antennensegmente Magnetring für Drehzahlmessung Rotor Sensorkopf für Drehzahlmessung Anschlussstecker Anschlussstecker Statorgehäuse Typenschild Abb. 3.2: Mechanischer Aufbau mit Drehzahlmesssystem Bei der Ausführung mit Drehzahlmesssystem kann der Aufnehmer zusätzlich mit einem Sensorkopf für einen Referenzimpuls (Null‐Index) zur Drehwinkel...
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T40B Rotor Antennensegmente Magnetring für Drehzahlmessung Sensorkopf für Sensorkopf für Referenzimpuls Drehzahlmessung Anschlussstecker Anschlussstecker Statorgehäuse Typenschild Abb. 3.3: Mechanischer Aufbau mit Drehzahlmesssystem und Sensor für Refe- renzimpuls (Null‐Index) A3452-5.0 en/de...
Halten Sie die Montagemaße unbedingt ein, um einen einwandfreien Betrieb zu ermöglichen. Der Drehmoment‐Messflansch T40B kann über einen entsprechenden Wel- lenflansch direkt montiert werden. Am Rotor ist auch die direkte Montage ei- ner Gelenkwelle oder entsprechender Ausgleichselemente (bei Bedarf über Zwischenflansch) möglich.
Option 5, Code DU2 60 90 kHz (Option 5, Code SU2: 10 15 kHz; Option HU2: 240 360 kHz). In Verbindung mit Messverstärkern von HBM oder bei Nutzung des Spannungsausgangs steht ein positives Ausgangssignal (0 V ...
T40B ring zerlegen. Beachten Sie hierbei unbedingt die Hinweise zum Zusammen- bau der Antennensegmente (siehe Kapitel 4.4.2). 4.4.1 Einbau mit nicht demontiertem Antennenring Kundenseitige Befestigung 2. Stator montieren Rotor montieren Kundenseitige Abstützung 3. Wellenstrang fertigmontieren 4. Abstützung montieren A3452-5.0 en/de...
T40B 4.5 Montage des Rotors Tipp Nach der Montage ist in der Regel das Rotor‐Typenschild verdeckt. Deshalb liegen dem Rotor zusätzliche Klebeschilder mit den wichtigen Kenndaten bei, die Sie auf den Stator oder andere relevante Prüfstandskomponenten auf- kleben können. Sie können dann jederzeit die für Sie interessanten Daten ablesen, z.
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T40B 2. Verwenden Sie für die Verschraubung des Rotors (siehe Abb. 4.10) sechs bzw. acht Innensechskantschrauben DIN EN ISO 4762 der Festigkeitsklasse nach Tabelle 4.1 in geeigneter Länge (abhängig von der Anschlussgeometrie, siehe Tabelle 4.1 auf Seite 60). Wir empfehlen Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762, geschwärzt, glatter Kopf, zulässige Maß‐...
T40B Messbereich Befestigungsschrauben Vorgeschriebenes Anzugsmoment Festigkeitsklasse 10.9 12.9 Tabelle 4.1: Befestigungsschrauben DIN EN ISO 4762; schwarz/geölt/m =0,125 4.6 Montage des Stators Im Anlieferungszustand ist der Stator betriebsfertig montiert. Sie können das obere Antennensegment vom Stator trennen, zum Beispiel bei Wartungsar- beiten, oder um eine leichtere Montage des Stators zu ermöglichen.
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T40B T40B ohne Drehzahlmesssystem T40B mit Drehzahlmesssystem Sensorkopf für Drehzahlmessung Statorgehäuse Antennendraht unteres Antennensegment Abb. 4.12: Statorgehäuse und unteres Antennensegment mit Antennendraht 1. Lösen und entfernen Sie die Verschraubungen (M5) am oberen Antennen- segment. Zwischen den Antennensegmenten sind Fächerscheiben angeordnet: Ach- ten Sie darauf, dass diese nicht verloren gehen.
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T40B 4. Ziehen Sie nun alle Verschraubungen der Antennensegmente mit einem Anzugsmoment von 5 Nm an. 5. Drehzahlmessung ohne Sensor für Referenzimpuls (Null‐Index): Richten sie dann die Antenne zum Rotor so aus, dass die Antenne den Rotor etwa koaxial umschließt und der Antennendraht in axialer Rich- tung die gleiche Position wie die Mitte der Übertragerwicklung auf dem...
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T40B Abb. 4.14: Ausrichten des Rotors mit dem Stator (mit Sensor ) Referenzimpuls‐ 6. Ziehen Sie jetzt die Verschraubung des Statorgehäuses fest an. Vermeidung von Axialschwingungen des Stators Je nach Betriebsbedingungen kann es vorkommen, dass der Stator zum Schwingen angeregt wird. Dieser Effekt ist abhängig von: ...
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T40B Abb. 4.15: Konstruktionsbeispiel für die Abstützung des Antennenrings Abb. 4.16: Konstruktionsbeispiel für Steckerklemmen (für zwei Stecker) A3452-5.0 en/de...
T40B 4.7 Drehzahlmesssystem, Referenzimpuls (optional) Das optionale Drehzahlmesssystem (auch mit der zusätzlichen Option Refe- renzimpuls bzw. Null‐Index) ist werksseitig bereits in den Aufnehmer integriert, es ist keine Montage nötig. Magnetring für Drehzahlmessung Sensorkopf für Referenzimpuls Sensorkopf für Drehzahlmessung Abb. 4.17: Drehmomentaufnehmer mit Drehzahlmessung und Referenzimpuls...
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T40B Schrauben keinesfalls lösen! Sensorkopf für Drehzahlmessung Abb. 4.18: Drehmomentaufnehmer mit Sensorkopf zur Drehzahlmessung A3452-5.0 en/de...
Alle Kabel‐Steckverbindungen oder Überwurfmuttern müssen fest angezo gen werden. Wichtig Aufnehmer‐Anschlusskabel von HBM mit montierten Steckern sind ihrem Ver- wendungszweck entsprechend gekennzeichnet (Md oder n). Beim Kürzen der Kabel, Einziehen in Kabelkanälen oder Verlegen in Schaltschränken kann diese Kennzeichnung verloren gehen oder verdeckt sein. Kennzeichnen Sie daher die Kabel in diesen Fällen vor der Verlegung.
T40B Elektrische und magnetische Felder verursachen oft eine Einkopplung von Störspannungen in den Messkreis. Deshalb: Verwenden Sie nur abgeschirmte, kapazitätsarme Messkabel (HBM‐Kabel erfüllen diese Bedingungen). Verwenden Sie ausschließlich Stecker, die den EMV-Richtlinien entspre- chen. Legen Sie die Messkabel nicht parallel zu Starkstrom‐ und Steuerleitungen.
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RS‐422: Pin 1 entspricht A, Pin 4 entspricht B. HINWEIS Die Drehmoment‐Messflansche sind nur für den Betrieb mit DC‐Versorgungs- spannung vorgesehen. Sie dürfen nicht an ältere HBM‐Messverstärker mit Rechteck‐Speisung angeschlossen werden. Hier könnte es zur Zerstörung von Widerständen der Anschlussplatte bzw. anderen Fehlern in den Messver- stärkern kommen.
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Versorgungsspannung 18 V 30 V DC Messsignal Drehmoment (Spannungsausgang, "10 V) Nicht belegt Shuntsignal‐Auslösung 5 V 30 V Shuntsignal 0 V; Draufsicht Schirm an Gehäusemasse Belegung Stecker 4: TMC - nur für HBM‐interne Verbindung zum Torque Interface Module TIM 40. A3452-5.0 en/de...
18 V 30 V an Pin 3 (+) und Pin 2 ( ) der Stecker 1 oder 3 an. Wir empfehlen, das HBM‐Kabel KAB 8/00‐2/2/2 und entsprechende Buchsen zu verwenden (siehe Zubehör). Das Kabel darf bei Spannungen 24 V bis zu 50 m, ansonsten bis zu 20 m lang sein.
T40B Shuntsignal Der Drehmoment‐Messflansch T40B liefert ein elektrisches Shuntsignal, das bei Messketten mit HBM‐Komponenten vom Verstärker aus aktiviert werden kann. Der Aufnehmer erzeugt ein Shuntsignal von ca. 50 % des Nenndreh- moments, der genaue Wert ist auf dem Typenschild vermerkt. Stellen Sie nach der Aktivierung das Verstärkerausgangssignal auf das Shuntsignal des...
T40B Funktionsprüfung Durch LEDs am Stator kann die Funktion von Rotor und Stator überprüft werden. LED A Rotorstatus LED B Statorstatus Abb. 7.1: LEDs am Statorgehäuse 7.1 Rotorstatus, LED A (obere LED) Farbe Bedeutung Grün (pulsierend) Interne Rotor‐Spannungswerte o.k. Fehljustierung von Rotor und Stator (zunehmende Blinkfre-...
T40B 7.2 Statorstatus, LED B (untere LED) Farbe Bedeutung Grün Messsignal‐Übertragung und interne Stator‐Spannungen o.k. (dauerhaft leuchtend) Grün, zeitweise orange. Bei fehlerhafter Übertragung von y5 Messwerten in Folge bis zum Ende der fehlerhaften Übertragung orange. Die Messsi- Bei vielen Synchronisa- gnale nehmen für die Dauer des Übertragungsfehlers + ca.
Der Drehmoment‐Messflansch eignet sich zum Messen statischer und dyna- mischer Drehmomente. Beim Messen dynamischer Drehmomente ist zu be- achten: Die für statische Messungen durchgeführte Kalibrierung des T40B gilt auch für dynamische Drehmomentmessungen. Die Eigenfrequenz f der mechanischen Messanordnung hängt von den Trägheitsmomenten J...
Sie, im Bedarfsfall Ihren Lieferanten anzusprechen, welche Art von Ent- sorgung oder Recycling in Ihrem Land vorgeschrieben ist. Verpackungen Die Originalverpackung der HBM‐Geräte besteht aus recyclebarem Material und kann der Wiederverwertung zugeführt werden. Bewahren Sie die Verpa- ckung jedoch mindestens für den Zeitraum der Gewährleistung auf. Bei Re- klamationen muss der Drehmoment‐Messflansch in der Originalverpackung...
T40B Technische Daten T40B Genauigkeitsklasse 0,05 Drehmoment‐Messsystem Nm 200 500 Nenndrehmoment M kNm Nenndrehzahl 20000 15000 12000 10000 Linearitätsabweichung einschließlich Hysterese, bezogen auf den Nennkennwert Frequenzausgang <"0,03 Spannungsausgang <"0,03 Rel. Standardabweichung der Wiederholbar- keit nach DIN 1319, bezogen auf die Aus- gangssignaländerung...
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T40B Nm 200 500 Nenndrehmoment M kNm Lastwiderstand Frequenzausgang k 2 Spannungsausgang k 10 Langzeitdrift über 48 h Frequenzausgang t"0,03 Spannungsausgang t"0,03 Messfrequenzbereich, -3 dB Gruppenlaufzeit / t220 / t150 t400 s Restwelligkeit Spannungsausgang Maximaler Aussteuerbereich 2,5 17,5 / 15 ...
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T40B Drehzahl‐Messsystem Nm 200 500 Nenndrehmoment M kNm Messsystem Magnetisch, mittels AMR‐Sensor (Anisotropischer‐Resistiver‐Effekt) und magnetisiertem Kunststoffring auf abgedecktem Stahlring Magnetische Pole 126 156 "50 Winkelsekunden Maximale Lageabweichung der Pole Ausgangssignal 5V symmetrisch (RS‐422); 2 Rechtecksignale um ca. 90 pha- senverschoben...
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T40B Referenzimpuls‐Messsystem (Null‐Index) Messsystem Magnetisch, mittels Hall‐Sensor und Magnet Ausgangssignal 5V symmetrisch (RS‐422) Impulse pro Umdrehung Mindestdrehzahl für ausreichende Impulsstabilität Impulsbreite, ca. Grad 0,088 <"0,05 Impulstoleranz Grad Gruppenlaufzeit <150 s Axialer Nennabstand zwischen Sensorkopf und Magnetring (mechanischer Abstand) Arbeitsbereich des Abstands zwischen Sensorkopf und Magnetring 0,4 ...
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T40B Allgemeine Angaben Nm 200 500 Nenndrehmoment M kNm Emission (nach EN 61326‐1, Abschn. 7) Funkstörfeldstärke Klasse B Störfestigkeit (EN 61326‐1, Tabelle 2) Elektromagnetisches Feld (AM) Magnetisches Feld Elektrostatische Entladungen (ESD) Kontaktentladung Luftentladung Schnelle Transienten (Burst) Stoßspannungen (Surge) Leitungsgebundene Störungen (AM)
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T40B Mechanische Werte Nm Nenndrehmoment M kNm Drehsteifigkeit c kNm/rad 1165 2515 3210 5565 14335 Verdrehwinkel bei M Grad 0,032 0,038 0,049 0,046 0,054 0,051 0,040 Steifigkeit in axialer Richtung c kN/mm Steifigkeit in radialer Richtung c kN/mm 1365 1680...
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T40B Nm Nenndrehmoment M kNm Zulässige max. statische Exzentrizität des Rotors (radial) zum Statormittelpunkt ohne Drehzahlmess- "2 system Zulässiger axialer Ver- schiebeweg zwischen Rotor und Stator ohne Drehzahlmess- system "2 Gewicht Rotor ohne Drehzahl- 10,9 messsystem Rotor mit magn. Dreh-...
T40B Dimensions/Abmessungen T40B without rotational speed measurement/T40B ohne Drehzahlmessung 1.1 T40B 200 Nm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 60 30 14 6x60 = 360 60 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and For axial locking meas. body flange (thread reach) zur Axialsicherung 52,5 entspricht Statorring, 154 wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 114 20,6 30 4,2 8,2 6x60...
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T40B 1.2 T40B 500 Nm - 1 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 17 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and For axial locking meas. body flange zur Axialsicherung (thread reach) 55,5 entspricht Statorring, 176 wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 136 23,3 22,5 4,2 8x45 = 10,5...
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T40B 1.3 T40B 2 kNm - 3 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 45 19 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and For axial locking meas. body flange zur Axialsicherung (thread reach) entspricht Statorring, 210 wie Messkörperflansch 170 (Einschraubtiefe) 25,7 22,5 4,2 12 45...
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T40B 1.4 T40B 5 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 22 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange For axial locking (thread reach) zur Axialsicherung entspricht Statorring, wie Messkörperflansch 239 (Einschraubtiefe) 199 30,5 22,5 5,2 14,2 8x45 = 360...
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T40B 1.5 T40B 10 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 26 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange For axial locking (thread reach) zur Axialsicherung entspricht Statorring, wie Messkörperflansch 286 (Einschraubtiefe) 246 22,5 5,2 17 8x45 = 360...
T40B T40B with rotational speed measurement/T40B mit Drehzahlmessung 2.1 T40B 200 Nm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 60 30 6x60 = 360 14 M8 60 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm For axial locking Corr. to stator ring and zur Axialsicherung meas. body flange (thread reach) 154 52,5 entspricht Statorring, 114 wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 21,9 30 4,2 8,2 6x60...
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T40B 2.2 T40B 500 Nm - 1 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 8x45 = 360 22,5 45 17 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange (thread reach) For axial locking entspricht Statorring, 55,5 zur Axialsicherung wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 176 136 25,3 22,5 4,2 10,5 8x45...
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T40B 2.3 T40B 2 kNm - 3 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 19 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange For axial locking (thread reach) zur Axialsicherung entspricht Statorring, wie Messkörperflansch 210 (Einschraubtiefe) 170 26,8 22,5 4,2 12 8x45 = 360...
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T40B 2.4 T40B 5 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 22 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange For axial locking (thread reach) zur Axialsicherung entspricht Statorring, wie Messkörperflansch 239 (Einschraubtiefe) 199 31,6 22,5 5,2 14,2 8x45 = 360...
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T40B 2.5 T40B 10 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8x45 = 360 26 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange (thread reach) For axial locking entspricht Statorring, zur Axialsicherung wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 286 246 37,4 22,5 5,2 17 8x45 = (11) 360...
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T40B T40B with rot. speed measurement and reference signal/ mit Drehzahlmessung und Referenzimpuls 3.1 T40B 200 Nm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 60 30 6 x 60 = 360 14 60 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange For axial locking (thread reach) zur Axialsicherung Center of gravity entspricht Statorring, Schwerpunkt wie Messkörperflansch 154 (Einschraubtiefe) 52,5 114 21,9 30...
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T40B 3.2 T40B 500 Nm - 1 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 8 x 45 = 360 22,5 17 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and Center of gravity meas. body flange Schwerpunkt (thread reach) For axial locking entspricht Statorring, 55,5 zur Axialsicherung wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 176 25,3 136...
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T40B 3.3 T40B 2 kNm - 3 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8 x 45 = 360 19 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange (thread reach) Center of gravity For axial locking entspricht Statorring, Schwerpunkt zur Axialsicherung wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 210 170 26,8 22,5...
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T40B 3.4 T40B 5 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8 x 45 = 360 22 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange (thread reach) For axial locking Center of gravity entspricht Statorring, zur Axialsicherung Schwerpunkt wie Messkörperflansch (Einschraubtiefe) 239 199 31,6 8 x 45...
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T40B 3.5 T40B 10 kNm Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm 45 22,5 8 x 45 = 360 26 45 A3452-5.0 en/de...
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T40B Dimensions in mm (1 mm = 0.03937 inches) / Abmessungen in mm Corr. to stator ring and meas. body flange (thread reach) Center of gravity For axial locking entspricht Statorring, Schwerpunkt wie Messkörperflansch zur Axialsicherung (Einschraubtiefe) 286 246 37,4 8 x 45...
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