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f) mode 6

Mode 6 (Image 1, Pos. 6 : 16 v / Boost) est un programme spécial de charge pour réactiver les accus 12 v complè-
tement déchargés. La sortie de charge est limitée à une tension maximale de 16,5 v, le courant de charge à 1,5 A.
Selon l'état de charge de l'accu, sa réactivation dure trois heures maximum. La LED « 16 v / Boost » clignote lente-
ment toutes les secondes. Si la tension de l'accu est égale ou inférieure à 4,5 v (accu complètement déchargé), le
programme de charge ne démarre pas. Dans ce cas, la LED « 16 v / Boost » s'éteint et la LED « Power » (image
2, Pos. 1) s'allume.
Lorsque le programme de réactivation est terminé, la LED « 16 v / Boost » clignote au rythme de 0,5 sec allumée/1
sec éteinte. C'est alors que vous pouvez charger complètement l'accu en passant au mode 3 ou 4 (appuyez sur la
touche « Mode » - voir l'image 2, Pos. 4). Le mode 6 est adapté à des capacités d'accus entre 14 Ah et 230 Ah de
type plomb-gel, plomb-acide ou plomb-feutre.
Dans le mode de charge 6 la batterie ne doit pas être connectée pendant la charge sur le système élec-
trique du véhicule. Avant d'utiliser ce chargeur, la batterie à charger doit tout d'abord être déconnectée du
système électrique du véhicule. Sinon, il y a un danger d'endommager le système électrique du véhicule.
Si le chargeur ne réussit pas à terminer le programme de réactivation après quatre heures, l'électronique
passe à une charge d'entretien avec un courant de charge de 200 mA. vous pouvez voir l'état de charge
de l'accu grâce aux LEDs 5 à 8 (voir image 2).
vérifiez le niveau d'électrolyte avec chargeur mode 6 piles à électrolyte liquide après le téléchargement,
car la haute tension dans ce chargeur peut conduire à la perte de liquide au dégazage.
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Vc 7.0 / 3.5

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