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Prufung des dlniveaus und
Wechseln des dies in der
Bremsanlage
(Abb. 9 und 17)
Zur guten Bremswirksamkeit sind folgende An-
weisungen streng zu befolgen:
Das Olniveau in Behalter «A» (Abb. 17) oft
uberprufen, es soil nie unter den Behaltervertei-
ler fallen.
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Periodisch oder wenn nbtig in Behalter «A»
einfullen; dazu den Stopfen «B» Ibsen und die
Membrane entfernen (siehe Abb. 9).
Nur Bremsol aus Originalbehaltern benutzen, die
nur zum EinfUlien geoffnet werden.
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Aile 15.000 Km ca. oder wenigstens einmal im
Jahr ist das
01
der Bremsanlagen voll zu wech-
seln.
Damit die Bremsen einwandfrei arbeiten, mussen
die Leitungen immer voll von
01
und ohne Luft-
blasen sein; eine lange und elastische Bewegung
des Betatigungshebels «B •• zeigt, dass Luftblasen
vorhanden sind.
Zum Waschen von Teilen der Bremsanlage nur
frisches
01
verwenden.
Alkohol zum Waschen und PreBluft zum Trock-
nen sind absolut zu vermeiden: Fur Metallteile
Nird die Benutzung von Trychloraetylen emp-
fohlen.
Kein Mineralbl u. o. FeU zum eventuellen Schmie-
ren verwenden. Falls entsprechende Schmierpro-
dukte nicht verfUgbar sind, wird es empfohlen,
die Gummi- und Metallteile mit Bremsbl anzu-
feuchten.
Bremsbl: Brake Fluid - «Agip F.1 Brake Fluid -
SAE J 1703».
Entluftung der Bremsanlagen
(Abb. 17 und 18)
Die Entluftung der, Bremsanlagen ist erforderlich,
wenn die Bewegung des Betatigungshebels am
Lenker o. des Bremspedals lang und elastisch
erfolgt. Diese Entluftung geschieht folgender-
maBen:
Rechte Vorderradbremsanlage (Abb. 17)
•
Fahrzeug auf Zentralstander aufbocken.
•
Falls nbtig, den Behalter «A» auffullen. (Es
ist darauf zu achten, daB das Olniveau wah rend
dieser Entluftung nicht unter den Behaltervertei-
ler abfallt).
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