Kawasaki Ninja ZX-6R Betriebsanleitung Seite 27

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ALLGEMEINES
Bohrung x Hub
Verdichtungsverhältnis
Anlassersystem
Zylindernummerierung
Zündfolge
Kraftstoffanlage
Zündsystem
Zündzeitpunkt
(elektron. Verstellung)
Zündkerze
Schmiersystem
Motoröl:
Kühlmittelfüllmenge
GETRIEBE
Bauweise
Kupplung
Antriebssystem
67,0 × 45,1 mm
12,9 : 1
Elektrostarter
Links nach rechts, 1-2-3-4
1-2-4-3
FI (Kraftstoffeinspritzung)
Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)
12.5° v. OT bei 1.300 U/min ~ 36.4° v. OT bei 4.800
U/min
Typ NGK CR9E
Elektroden-
0,7 – 0,8 mm
abstand
Druckumlaufschmierung (Nasssumpf)
API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder
Typ
MA2
Viskosität SAE 10W-40
Fassungs-
3,6 l
vermögen
2,5 l
6 Gänge, Dauereingriff, mit Zurückstellung
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
Kettenantrieb