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Kawasaki Ninja H2 Betriebsanleitung Seite 202

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Motoröl ist giftig. Deshalb und der Umwelt zuliebe Altöl immer sachgemäß
entsorgen. Gegebenenfalls die entsprechende Behörde kontaktieren.
Frisches Motoröl einfüllen.
Mit Hilfe einer Pumpe o. ä. Sauggerät das Benzin aus dem Kraftstofftank ablas-
sen.
Die Zündkerzen herausdrehen und Konservierungsspray in die Brennkammern
sprühen. Falls sich die Zündkerzen nicht entfernen lassen, das Motorrad zu ei-
nem autorisierten Kawasaki-Vertragshändler bringen.
Das Motorrad mit einem Ständer so aufbocken, dass die Räder frei schweben.
(Falls das nicht möglich ist, Bretter unter Vorder- und Hinterrad legen, um die
Reifen vor Feuchtigkeit zu schützen.)
Unlackierte Teile mit Öl besprühen, damit sie nicht rosten. Kein Öl an Gummiteile
und Bremsen lassen.
Antriebskette und alle Seilzüge schmieren.
Die Batterie ausbauen und an einem trockenen, vor Frost und Sonneneinstrah-
lung geschützten Ort lagern. Während der Lagerung sollte die Batterie etwa ein-
mal im Monat langsam geladen werden (maximal 1 Ampere). Besonders bei
kaltem Wetter muss die Batterie immer geladen gehalten werden.
Einen Plastikbeutel über den Schalldämpfer binden, damit keine Feuchtigkeit
eindringt.
ACHTUNG
201
ANHANG

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