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der unten angegebenen Mindestoktan-
zahl ausgelegt. Um schwere Motor-
schäden zu vermeiden, unter keinen
Umständen einen Kraftstoff verwen-
den, dessen Oktanzahl nicht dem von
Kawasaki vorgegebenen Mindestwert
entspricht.
Die Oktanzahl von Benzin ist ein
Maß für die "Klopffestigkeit" eines Otto-
kraftstoffs. Die sogenannte Research-
Oktanzahl (ROZ) ist eine genormte
Kennzahl.
HINWEIS
Durch die Verwendung von ver-
bleitem Kraftstoff würde der Ab-
gaskatalysator
beschädigt.
unbrauchbar
HINWEIS
Beim Auftreten von "Motorklop-
fen" oder "-klingeln" eine andere
Benzinmarke bzw. Benzin mit ei-
ner höheren Oktanzahl verwen-
den. Dies kann mit der Zeit
schwere Motorschäden verursa-
chen. Die Qualität des Benzins ist
wichtig. Kraftstoffe, die minder-
wertiger Güte sind oder den Stan-
dardindustrienormen
entsprechen, können die Leis-
tung beeinträchtigen. Betriebs-
störungen, die auf die Benutzung
von
Kraftstoff
Qualität oder der falschen Sorte
zurückzuführen sind, können von
der
Garantie
sein.
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ALLGEMEINES
nicht
minderwertiger
ausgeschlossen
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