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F - MATERIALLISTE
OBER- U. UNTERSEGELBAHNEN, ZWISCHENRIPPEN
NCV - PORCHER MARINE Wassoilles Rue du Ruisseau B.P. 710
38290 ST. QUENTIN FALLAVIER, FRANCE
Obersegel - SKYTEX S 09017 E77A, E38A - 100% nylon 6.6 , 33 dtex, 40 g/m2
Untersegel - SKYTEX S 09017 E38A - 100% nylon 6.6 , 33 dtex, 40 g/m2
Hauptrippen, Diagonalbänder - SKYTEX S 09017 E29A - 100% nylon 6.6 , 33 dtex, 40 g/m2
Rippen - SKYTEX S 09017 E38A - 100% nylon 6.6 , 33 dtex, 40 g/m2
Verstärkungen Hauptrippen - W420 Grille Polyester 200 g/m2
Verstärkungen Rippen - W382 Polyester 180 g/m2
EDELMAN+RIDDER+CO.
Aachener Weg 66, D-88316 ISNY IM ALLGAEU, GERMANY
Obere Galerien - Aramid/Polyester A-6843-080,-120, Bruchlast 80 kg,120 kg
Mittlere Galerien - Aramid/Polyester A-6843-160, Bruchlast 160 kg
Hauptleinen A1,B1,C1 - Aramid/Polyester A-6843-240, Bruchlast 240 kg
Hauptleinen A2,A3,B2,B3,C2,C3 - Aramid/Polyester A-6843-340, Bruchlast 340 kg
Hauptleinen D1,D2 - Aramid/Polyester A-6843-200, Bruchlast 200 kg
Stabiloleine - Aramid/Polyester A-6843-080, Bruchlast 80 kg
Bremsleinen obere Galerie - Dynema/Polyester A-7850-100, Bruchlast 100 kg
Bremsleinen mittlere Galerien - Dynema/Polyester A-7850-130, Bruchlast 130 kg
Hauptbremsleine - Dynema/Polyester A-7850-340, Bruchlast 340 kg
BAND (AUFHÄNGUNGEN)
407 80 VILEMOV U SLUKNOVA, CZECH REPUBLIC
STAP-POLYESTERBAND 13 mm, Breaking Load 95 kg
MOUKA TISNOV ltd
Koráb 133, 66601 Tisnov, Czech Republic
Polyester 367 040 025 912 25x1,5 mm Breaking Load 800 kg
AMANN SPONIT ltd
Dobronická 635, 148 25 PRAHA 4, CZECH REPUBLIC
Leinenfaden - SYNTON 60 Breaking Load 3,5 kg , Hauptleinenfaden - SERABOND 60 Br. Load 7 kg
Schirmfaden - SYNTON 40 Breaking Load 6 kg, Gurtefaden - SYNTON 30 Breaking Load 12 kg
ELAIR SERVIS
K. Rudého 3769, 767 01 KROMERIZ, CZECH REPUBLIC
NIRO TRIANGLE 4/200 - Max. Load 200 kg
LEINEN
STAP a.s.
GURTE
FADEN
MAILLONS
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Anweisung zur Betriebsinstandhaltung für Luftsportgeräte (Gleitsegel)
Nachprüfintervalle
Alle Gleitsegel die in Betrieb genommen werden, müssen mindestens alle 24 Monate
einer Nachprüfung (Instandhaltung) unterzogen werden. Bei Geräten, welche
ausschließlich zur Schulung eingesetzt werden, verkürzt sich diese Frist auf 12
Monate.
Personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung
Eine gültige Fluglizenz und eine Einweisung durch SKYLINE Flight Gear GmbH ist
die Grundvoraussetzung für die Erlaubnis zur Durchführung der Nachprüfung des
Gerätes.
Identifizierung des Geräts
Anhand der Bezeichnung auf dem Segel und der Musterplakette wird das Gleitsegel
identifiziert.
PRÜFARBEITEN
Luftdurchlässigkeit
Die Luftdurchlässigkeit wird anhand von Messungen mit einer Textiluhr (Kretschmer
oder JDC) ermittelt. Hierbei ist unbedingt die Betriebsanweisung des Herstellers zu
beachten.
Die Porositätsmessung wird an jeweils mindestens drei Meßpunkten des Ober- und
Untersegels durchgeführt. Der erste Meßpunkt des Ober- und Untersegels liegt ca.
20-30 cm hinter der Eintrittskante auf einer der mittleren Bahnen des Gleitsegels. Der
zweite und dritte Meßpunkt liegen in identischer Entfernung in der Mitte der linken
oder rechten Flügelhälfte (sowie auf einer der äußeren Bahnen in der Nähe des
Stabilos ).
Der Wert darf dabei nicht unter 60 (Kretschmer) bzw. 30 (JDC) Sekunden liegen,
andernfalls ist das Gerät nicht mehr flugtauglich.
Kontrolle der Weiterreißfestigkeit
Die Prüfung der Kappenfestigkeit wird mit dem Bettsometer (B.M.A.A aproved Patent
No. GB 2270768 Clive Betts Sales) vorgenommen. Bei dieser Prüfung wird in das
Ober- und Untersegel Im Bereich der A-Leinenanlenkung ein nadeldickes Loch
gestochen und das Tuch auf seine Weiterreißfestigkeit hin überprüft. Der Grenzwert
der Messung wird auf 800 g und eine Rißlänge von < 5 mm festgelegt.
Der genaue Prüfablauf ist durch die Bedienungsanleitung des Bettsometers
vorgegeben.
Kontrolle der Leinenfestigkeit
Der Nachweis der Leinenfestigkeit ist wie vom DHV geforderten Nachweis für die
Musterzulassung zu dokumentieren. Eine Stammleine aus jeder Ebene ist aus dem
Gleitsegel auszubauen und mit einem Zugfestigkeitsprüfgerät auf seine
Reißfestigkeit zu überprüfen. Die Zuggeschwindigkeit des Zylinderzugkolbens wird
mit v=30 cm/min definiert.
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