3.
Iepildiet maisāmo materiālu rotējošā maisīšanas
tvertnē (1). Nepārpildiet maisīšanas tvertni (1). Uz-
manību! Kustīgo daļu risks!
4.
Nemetiet materiālu ar lielu vēzienu maisīšanas
tvertnē (1), lai nepieļautu salipšanu maisīšanas
tvertnes (1) apakšpusē. Ievadiet materiālu nelielos
daudzumos, sadalot pa porcijām.
5.
Pirms uzpildes uzmaniet, lai maisīšanas tvert-
nes (1) atvere būtu ieregulēta tā, lai maisāmais
materiāls nevarētu izkrist no maisīšanas tvert-
nes (1).
Norāde: Konsultējieties ar speciālistu par maisāmā
materiāla sastāvu un kvalitāti.
9.5
Iztukšošana (13c att.)
1.
Novietojiet pietiekamu tvertni (piem., javas vannu)
zem maisīšanas tvertnes (1). Uzmaniet, lai maisā-
mais materiāls nevarētu nokļūt uz pamatnes.
2.
Atbloķējiet pagrieziena palīgierīci, pavelkot uz sevi
uzliekamo ratu (1). Turklāt tiek atbrīvota fiksācija
no rastra diska (14).
3.
Tagad maisīšanas tvertnes (1) iztukšošanai lēnām
pagrieziet to uz leju.
10. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam gatavā
veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un DIN
noteikumiem.
Klienta tīkla pieslēgumam un izmantotajam pagarinā-
tāja vadam jāatbilst šiem noteikumiem.
10.1 Bojāts elektriskais pieslēguma vads
Elektriskajiem pieslēguma vadiem bieži rodas izolāci-
jas bojājumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja savienošanas vadi stiepjas
caur logu vai durvju ailēm.
• salocījuma vietas savienošanas vada nepareizas
nostiprināšanas vai izvietošanas dēļ.
• griezuma vietas savienošanas vada pārbraukšanas
dēļ.
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligzdas.
• plaisas izolācijas novecošanas dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst izman-
tot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet, vai pieslēguma vadiem nav bojā-
jumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma vads
nebūtu pievienots elektrotīklam.
68 | LV
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem VDE
un DIN noteikumiem. Izmantojiet tikai savienošanas
vadus ar marķējumu H07RN.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz pieslēguma ka-
beļa ir obligāts.
Vienfāzes maiņstrāvas motora gadījumā mēs iesakām
mašīnām ar augstu palaides strāvu (sākot ar 3000 va-
tiem) aizsardzību ar drošinātājiem C 16A vai K 16A!
11. Tīrīšana
m
BRĪDINĀJUMS!
Savainošanās risks!
Ražojums var pēkšņi sākt darboties un tādējādi radīt
savainojumus.
- Pirms jebkādiem tīrīšanas un apkopes darbiem iz-
slēdziet motoru.
- Pirms jebkādiem tīrīšanas darbiem atvienojiet tīkla
kontaktspraudni.
NORĀDE!
Bojājumu risks!
Ja motora blokā iekļūst ūdens, var rasties motora bojā-
jumi. Neizdauziet maisīšanas tvertni ar cietiem priekš-
metiem (āmuru, lāpstu utt.). Iespiesta maisīšanas tver-
tne negatīvi ietekmē maisīšanas procesu, un turklāt to
ir grūti iztīrīt.
- Tīriet ražojumu ar suku vai kasīkli.
- Neiegremdējiet ražojumu ūdenī vai citos šķidrumos
un neapsmidziniet motora bloku ar augstspiediena
tīrīšanas aparātu.
Iesakām ierīci pamatīgi tīrīt uzreiz pēc katras lietošanas
reizes iekšpusē un ārpusē. Netīrumus nekad nedrīkst
noņemt ar āmuru, lāpstu un tamlīdzīgu priekšmetu.
Pēc betona maisītāja katras lietošanas reizes:
1.
Tīriet maisīšanas tvertni (1) ar ūdeni un noņemiet
cementu un javas kreveles ar suku vai kasīkli.
2.
Maisīšanas tvertnes iekšpuses tīrīšanai ļaujiet ro-
tēt dažām lāpstām grants ar ūdeni.
12. Transportēšana
m
BRĪDINĀJUMS!
Savainošanās risks!
Ražojums var pēkšņi sākt darboties un tādējādi radīt
savainojumus.
- Pirms transportēšanas izslēdziet motoru.
- Atvienojiet tīkla kontaktspraudni.
www.scheppach.com