Käyttö - EINHELL BT-BC 2 D Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BT_BC_2_D_SPK7:_
FIN
Automaattilatauksen lisätiedot
Laturi on mikroprosessoriohjattu automaattinen laturi,
ts. se soveltuu erityisen hyvin huoltoa
tarvitsemattomien akkujen lataamiseen sekä
sellaisten akkujen pitkäaikaiseen lataamiseen ja
lataustason säilyttämiseen, joita ei käytetä jatkuvasti,
kuten esim. veneissä, ruohonleikkureissa tms. olevat
akut. Integroidun mikroprosessorin vuoksi lataaminen
tapahtuu kolmessa vaiheessa.
Ensimmäinen vaihe lataa akun lähes tasaisella virralla
noin 70% täyteen. Toinen vaihe lataa akun tasaisella
jännitteellä noin 90% täyteen. Kolmas vaihe pitää
akun jännitteen tasaisena ja akun siten aina täyteen
ladattuna.
Lataamista ei tarvitse valvoa.
Kuva 1: Valodiodinäytöt
A) Valodiodinäyttö „Power"
Kun verkkopistoke on pantu jännitteelliseen (220-
240V~50Hz) pistorasiaan, niin valodiodi palaa.
B) Valodiodinäyttö „Charging"
Valodiodi syttyy palamaan heti kun laite lataa.
C) Valodiodinäyttö „Full"
Valodiodi syttyy palamaan heti kun akku on ladattu
täyteen ja laturi on kytkeytynyt automaattiselle
pitolataukselle.
Ohjeita:
Joissakin tapauksissa lataaminen lopetetaan
hyvin pian, mutta akku ei sitten kuitenkaan anna
ilmoitettua tehoa. Akun kapasiteetti on vähentynyt
ja se tulee vaihtaa uuteen.
Jos laturi ei näytä mitään eikä akkua ladata,
tarkasta, saako laturi lainkaan verkkojännitettä.
Vedä verkkopistoke irti ja tarkasta akun liitäntöjen
kunto.
Lataa akku vain kun lämpötila on yli 0°C.
Lataa veneiden akut vain veneen ulkopuolella.
Laite tarkastaa akun tilan muutaman sekunnin
aikana ja kytkeytyy sitten oikeaan lataustilaan.
Älä koskaan käynnistä moottoria ilman siihen
liitettyä akkua.
Älä koskaan käynnistä moottoria, kun laturi on
liitetty siinä olevaan akkuun.
Normaalitapauksessa miinusnapa on liitetty koriin
ja suoritat lataamisen kuten kuvissa 2 – 11 on
näytetty.
Poikkeustapauksessa on mahdollista, että
plusnapa on liitetty koriin. Tässä
poikkeustapauksessa muuttuvat kuvat 4 ja 5. Liitä
tässä tapauksessa ensin musta latausjohto akun
38
25.05.2010 9:09 Uhr Seite 38
miinusnapaan ja sitten punainen latausjohto
koriin mahdollisimman kauas akusta ja
polttoainejohdosta.
Lisäohjeita akkujen lataamiseen poissa
ajoneuvosta
Kun otat akun pois, irrota aina ensimmäiseksi
yhteys maadoitettuun akun napaan ja varmista,
että kaikki kuluttajalaitteet on kytketty pois päältä.
Liitä ensin punainen latausjohto akun plusnapaan
ja sitten musta latausjohto akun miinusnapaan.
Työnnä verkkopistoke verkkopistorasiaan.
Lataamisen jälkeen irrota ensin verkkopistoke
pistorasiasta, sitten ensin musta latausjohto akun
navasta ja lopuksi punainen latausjohto akun
navasta. Noudata kaikkia tässä käyttöohjeessa
annettuja ohjeita.
Huolehdi akkua paikalleen asettaessasi napojen
oikeista paikoista ja liitä ensimmäiseksi yhteys
maadoitettuun akun napaan.
6. Käyttö
Lataa akku seuraavasti:
Kuva 2:
Irrota tai poista akun tulpat (mikäli ne kuuluvat
varustukseen) akusta.
Kuva 3:
Tarkasta akkusi hapon määrä. Mikäli tarpeen, lisää
tislattua vettä (jos tämä on mahdollista). Huomio!
Akkuhappo on syövyttävää. Happoruiskeet on
huuhdeltava heti hyvin pois runsaalla vedellä,
tarvittaessa on hakeuduttava lääkärinhoitoon.
Kuva 4:
Liitä ensin punainen latausjohto akun plusnapaan.
Kuva 5:
Liitä sitten musta latausjohto ajoneuvon koriin
mahdollisimman kauas akusta ja polttoainejohdosta.
Kuva 6:
Sen jälkeen kun olet liittänyt akun laturiin, voit liittää
laturin pistorasiaan, jossa on 230V~50Hz verkkovirta.
Liittäminen pistorasiaan, jossa on muu verkkojännite,
on kielletty. Huomio! Lataamisessa saattaa kehittyä
vaarallista paukkukaasua, sen vuoksi on vältettävä
kipinöiden muodostumista ja avotulta lataamisen
aikana. Räjähdysvaara!