EINHELL BT-BC 2 D Originalbetriebsanleitung Seite 20

Anleitung_BT_BC_2_D_SPK7:_
I
causare eventuali difetti nei componenti
elettronici. Per questo motivo la batteria deve
essere staccata dalla rete di bordo.
Tenete comunque presenti le indicazioni nelle
istruzioni per l'uso dell'auto, della radio, del
sistema di navigazione ecc.
Avvertenza sulla ricarica automatica
Il caricabatteria è un apparecchio automatico,
controllato da un microprocessore, ed è quindi
particolarmente adatto a caricare le batterie senza
bisogno di manutenzione, ma è anche adatto al
mantenimento in carica di batterie che non vengono
utilizzate continuamente, come per es. in
imbarcazioni, tosaerba e simili. Grazie al
microprocessore integrato la ricarica si effettua in tre
fasi.
Durante la prima fase avviene la ricarica della batteria
con una corrente quasi costante fino a circa il 70% di
carica. Durante la fase due avviene la ricarica della
batteria con una corrente costante fino a circa il 90%
di carica. Durante la fase tre la tensione della batteria
rimane costante per caricarla al massimo.
La ricarica non deve essere controllata.
Figura 1: Indicatori LED
A) Indicatore LED "Power"
Il LED si illumina se la spina di alimentazione si trova
in una presa di corrente sotto tensione (220-
240V~50Hz).
B) Indicatore LED "Charging"
Il LED si illumina non appena l'apparecchio sta
caricando.
C) Indicatore LED "Full"
Il LED si illumina non appena la batteria è
completamente carica e il caricabatteria è passato
alla carica di mantenimento automatica.
Avvertenze
In alcuni casi il processo di ricarica avviene molto
velocemente e la batteria non fornisce poi la
potenza indicata. La batteria ha perso parte della
sua capacità e deve essere sostituita.
Se il caricabatteria non indica nulla e la batteria
non si ricarica, verificate se vi è tensione di rete
sul caricabatteria. Staccate la spina dalla presa e
verificate gli attacchi della batteria.
Caricate la batteria solo a temperature superiori a
0°C.
Caricate le batterie per imbarcazioni solo
all'esterno dell'imbarcazione.
L'apparecchio controlla lo stato della batteria per
alcuni secondi e passa poi allo stato di carica
giusto.
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25.05.2010 9:08 Uhr Seite 20
Non avviate mai un motore senza aver connesso
la batteria.
Non avviate mai un motore con attaccato il
caricabatteria.
Normalmente il polo negativo della batteria è
collegato alla carrozzeria e, quindi, per la ricarica
procedete come descritto nelle figure 2 – 11.
In casi eccezionali è possibile che il polo positivo
della batteria sia collegato alla carrozzeria. In tali
casi la Fig. 4 e la Fig. 5 cambiano. Collegate
quindi prima il cavo di ricarica nero al polo
negativo della batteria e poi il cavo rosso alla
carrozzeria, lontano da batteria e tubazione della
benzina.
Ulteriori indicazioni per caricare le batterie
esternamente al veicolo
Mentre rimuovete la batteria, per prima cosa
interrompete sempre il collegamento al polo della
batteria collegato a massa ed accertatevi che
tutte le utenze siano disinserite.
Collegate prima il cavo di ricarica rosso al polo
positivo della batteria, poi il cavo nero al polo
negativo della batteria. Inserite la spina di
alimentazione nella presa di corrente. Al termine
della ricarica togliete prima la spina di
alimentazione dalla presa di corrente, poi il cavo
di ricarica nero e infine il cavo rosso dai poli della
batteria. Rispettate tutte le avvertenze di questo
manuale.
Nel montare la batteria prestate attenzione alla
polarità e ripristinate per prima cosa il
collegamento al polo della batteria collegato a
massa.
6. Utilizzo
Per ricaricare la batteria procedete nel modo
seguente
Figura 2
Svitate o togliete i tappi dalla batteria (se presenti).
Figura 3
Controllate il livello di acido della batteria. Se
necessario aggiungete acqua distillata (se possibile).
Attenzione! L'acido della batteria è caustico. Lavate
subito con abbondante acqua eventuali spruzzi di
acido, se necessario consultate un medico.
Figura 4
Collegate prima il cavo rosso al polo positivo della
batteria.