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Transport Und Lagerung; Transport Für Die Montage; Lagerung Als Neugerät; Für Längere Lagerung Vorbereiten - Rotek EG4-0090 Benutzer- Und Wartungshandbuch

Luftgekühlte 1-zylinder industrie benzinmotoren eg4-serie
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Inhaltsverzeichnis

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2. Transport und Lagerung

2.1. Transport für die Montage
Falsche Handhabung kann am Gerät schweren Scha-
den anrichten.
Sie können das Gerät über die Motor Grundplatte (mittels
Schlingen) anheben und versetzen.
Beachten Sie, dass sich der Hebepunkt nicht mittig
am Motor befindet!
Personen müssen während des Hubvorgangs ausrei-
chend Sicherheitsabstand zum Gerät halten.
Stellen Sie sicher, dass die verwendete Hubvorrich-
tung oder Stützkonstruktion entsprechend dem Ge-
wicht des Gerätes ausgelegt ist.
Beachten Sie weiters folgende Punkte:
● Jedes eingesetzte Hebemittel muss in gutem Zustand
sein.
● Die Tragfahigkeit muss der zu hebenden Last angemes-
sen sein.
● Nicht geeignete Bewegungen können Personenverlet-
zungen oder schwere Schaden an der Maschine verur-
sachen.
● Vergewissern, dass sich keine Personen in der Nähe des
hängenden Motors aufhalten.
● Bei vertikalem Aufheben ist das genaue Positionieren
des Hebepunktes in den Schwerpunkt zu überprüfen.
Es sind zusätzlich Führungsseile vorzusehen.
● Das Anheben im Freien bei ungünstigen Witterungs-
eigenschaften (z.B. starker Wind, Gewitter) darf nicht
durchgeführt werden.
● Setzen Sie den Motor immer vorsichtig auf einer ebe-
nen Fläche ab, die für das jeweilige Gewicht ausgelegt
ist.
2.2. Lagerung als Neugerät
● Wird das Gerät nicht sofort in Betrieb genommen, muss
der Motor an einem geschützten, sauberen, trockenen
und vibrationsfreien Ort gelagert werden.
● Sofern bereits befüllten Treibstoff und Motoröl ablassen
und bei Bedarf Treibstofftank reinigen.
● Sollte im Zuge der Lieferung eine Starterbatterie in-
kludiert sein (standardmässig ist dies nicht der Fall),
beachten Sie bitte des weiteren folgende Punkte:
Beachten Sie dass bei der Demontage immer zuerst
der Minus(-)Pol und dann der Plus(+)Pol abgeklemmt
wird. Bei der Montage wird zuerst der Plus(+)Pol und
dann der Minus(-)Pol angeklemmt.
Bei Lagerung von Batterien ohne Erhaltungsladungs-
gerät ist zu beachten, dass die Lagertemperatur um
20°C liegen sollte. Vergessen Sie nicht die Batterie
alle 3 Monate zu laden. Die Selbstentladung der Bat-
terie kann die Lebensdauer massiv beeinträchtigen.
● Die Kugellager müssen während der Lagerzeit nicht ge-
wartet werden.
DE
2.3. Für längere Lagerung vorbereiten
Sollte das Gerät bereits benutzt worden sein, müssen einige
Punkte beachtet werden, um das Gerät für eine längere La-
gerung vorzubereiten:
● Das gemäß Motor-Betriebsstunden folgende Service
gem. Wartungstabelle vorgezogen durchführen (z.B.
bei 120 Betriebsstunden das 200 Stunden Service vor-
gezogen durchführen).
● Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen
(ca. 5 Minuten Motorlauf).
● Motor abstellen
● Schmieröl über Ablassschraube ablassen.
● Treibstoff ablassen, Tank bei Bedarf Reinigen
● Ggfs. Batterie abklemmen und aus dem Gerät nehmen
bzw. an ein Erhaltungsladungsgerät anschließen.
Beachten Sie dass bei der Demontage immer zuerst
der Minus(-)Pol und dann der Plus(+)Pol abgeklemmt
wird. Bei der Montage wird zuerst der Plus(+)Pol und
dann der Minus(-)Pol angeklemmt.
Bei Lagerung von Batterien ohne Erhaltungsladungs-
gerät ist zu beachten, dass die Lagertemperatur um
20°C liegen sollte. Vergessen Sie nicht die Batterie
alle 3 Monate zu laden. Die Selbstentladung der Bat-
terie kann die Lebensdauer massiv beeinträchtigen.
● Maschine reinigen und mit Ölnebel konservieren.
● Nach Möglichkeit trocken lagern. Sollte dies nicht mög-
lich sein, müssen Luftfilter, Auspuff, Starter und Licht-
maschine vor Feuchtigkeit geschützt werden (wahlwei-
se durch Demontage oder über Einwickeln des Motors
mittels Kunststoffschrumpfhaube).
Um den Motor nach längerer Lagerzeit wieder in Be-
trieb zu nehmen, gehen Sie wie bei der Erstinbetrieb-
nahme beschrieben vor.
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