Thinkcar Thinktool Bedienungsanleitung Seite 80

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mientras se ejecutan las pruebas.
• Extremar las precauciones cuando se trabaje cerca de la bobina de encendido, tapa
del distribuidor, cables de encendido y las bujías. Estos componentes crean tensiones
peligrosas cuando el motor está en marcha.
• Poner la transmisión en P (A/T) o N (M/T) y asegúrese de que el freno de
estacionamiento está activado.
• Mantenga un extintor de incendios adecuado para gasolina/químico/ incendios
eléctricos cercanos.
• No conectar o desconectar cualquier equipo de prueba mientras el motor está
encendido o el motor está en marcha.
• Mantenga esta herramienta seco, limpio y libre de aceite/agua o grasa. Use un
detergente suave en un paño limpio para limpiar el exterior de la herramienta, cuando
sea necesario.
• Utilice el adaptador de alimentación de 5V DC a cargo de esta herramienta. No se
puede asumir responsabilidad alguna por cualesquiera daños o perjuicios causados
como consecuencia del uso de adaptadores de alimentación distinta de la derecha.
Una introducción a la empresa
THINKCAR TECH es altamente creativos de desarrollador de herramientas de diagnóstico
del vehículo. Al casarse con user-friendly ideas creativas con las tecnologías, la empresa
ha producido pensar serie productos destacados como última experiencia y extraordinaria
imaginación, incluyendo THINKOBD THINKSAN, THINKCAR, THINKDIAG, THINKPLUS,
THINKSCAN y THINKTOOL. Los productos resultan ser una nueva generación de herra-
mientas de diagnóstico a través de productos creativos orientados al usuario formularios
y sistema de servicio. THINKCAR TECH sigue luchando por la perfección en todos los as-
pectos tales como sus productos de diseño, selección de materiales, fabricación y servicio
de software.
2 Información general
2.1 Diagnósticos de a bordo (OBD II)
La primera generación de diagnóstico a bordo (OBD I) fue desarrollado por la Junta de
Recursos del Aire de California (ARB) e implementado en 1988 para supervisar algunos
de los componentes de control de emisiones en los vehículos. A medida que la tecnología
ha evolucionado y el deseo de mejorar el sistema de diagnóstico a bordo creciente, una
nueva generación de sistema de diagnóstico a bordo fue desarrollado. Esta segunda
generación de regulaciones de diagnósticos de a bordo se llama "OBD II". El sistema OBD
II está diseñado para supervisar los sistemas de control de emisiones y componentes
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