Abs排気; スロットルマッチ; ブレーキパッドのリセット; Dpf再生 - Thinkcar Thinktool Bedienungsanleitung

正確に検出し、メーターがエラーメッセージを受信するようになって誤警報を引き起
こさないようにします。
5.2.4 ABS排気
ABSシステムが空気で満たされている場合、ABS排気機能を通じてブレーキシステムを通気
し、ブレーキ感度を回復する必要があります。また、ABSコンピューター、ABSポンプ、ブ
レーキマスターシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキライン、ブレーキ液を交換す
る場合は、ABS排気機能が必要です。
5.2.5 スロットルマッチ
スロットルマッチングは、カーデコーダーを使用してスロットルアクチュエータを初期化
し、ECUの学習値が初期状態に戻ることです。そうすることにより、スロットル（または
アイドルモーター）の動きをより正確に制御し、それによって吸入空気量を調整すること
ができます。
スロットルマッチングが必要な場合：
a）電子制御ユニットの交換後、スロットル操作の関連特性は電子制御ユニットに保存さ
れていません
b）電気制御装置の電源が切断されると、電気制御装置のメモリはなくなる。
c）スロットルアセンブリを交換した後、スロットルを一致させる必要があります。
d）吸気口を交換または取り外した後、電子制御ユニットとスロットルボディの間の調整
により、アイドル速度の制御に影響が出ます。
e）アイドルスロットルポテンショメータの特性は変化していませんが、同じスロットル
開度で吸入空気量が変化し、アイドル制御特性も変わっています。
5.2.6 ブレーキパッドのリセット
ブレーキパッドが特定の厚さになる場合、ブレーキパッドの誘導線が摩耗します。このと
き、電線は信号誘導線をオンボードコンピューターに送り、ブレーキパッドの交換を提示
します。ブレーキパッドを交換した後、ブレーキパッドをリセットする必要があります。
リセットしないと、車は警報を出し続けます。リセットする必要がある条件：
a）ブレーキパッドの交換後、およびブレーキパッドの摩耗センサー。
b）ブレーキパッドインジケーターが点灯している場合。
c）ブレーキパッドセンサー回路の修理後。
d）サーボモーターを交換した後。
5.2.7 DPF再生
DPFの再生機能は、主に燃焼酸化法を定期的に使用することです（例：燃料添加剤または
触媒を使用して燃焼する粒子状物質の発火点を下げる高温加熱および燃焼）トラップ
から粒子状物質を除去するため、トラップの性能は常に安定しています。以下の状況
では、DPF再生成のマッチングが必要です。
24
www.mythinkcar.com