Thinkcar Thinktool Bedienungsanleitung Seite 239

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ト機能があります。下記のように、
ヘッドライトマッチング、スロットルマッチング、盗難防止マッチング、インジェクター
コーディング、ブレーキパッドリセット、メンテナンスライトリセット、ステアリングア
ングルリセット、ABS排気、バッテリーマッチング、ギアボックスマッチング、DPF再生、
排気ガス再循環のリセット、タイヤ空気圧のリセット、サンルーフの初期化、サスペンシ
ョンのマッチング
5.2.1 メンテナンスライトのリセット
車のメンテナンスライトは、車両に修理作業が必要であることを提示するとき点灯しま
す。メンテナンス後に走行距離または移動時間がゼロにリセットさせられるため、メンテ
ナンスインジケータが消灯し、システムは新しいメンテナンスサイクルをスタートしま
す。
5.2.2 ステアリンアングルリセット
車が直行できる場所を見つけて、この位置を基準として、ECUは車が左右に曲がるときの
正確な角度を計算できます。通常には、ステアリング角度位置センサーを交換した後、ス
テアリングシステムの機械部品（ステアリングギア、ステアリングコラム、タイロッドボ
ールジョイント、シープホーンなど）を交換して、4輪のアライメントと車体修理作業を
完了してから、ステアリンアングルをゼロにリセットする必要があります。
5.2.3 バッテリーマッチング
バッテリーマッチングは、車の診断ツールを利用して車のバッテリーをリセットするモニ
ターユニットです。低バッテリー電力に関する元の障害メッセージをクリアして、バッテ
リーを再照合します。モニターユニットは、既存のバッテリーの関連情報に従ってモニタ
ーを実行します。次の場合では、バッテリーのマッチングが必要です。
1) 関連する制御モジュールが誤った情報を検出するのを防ぐために、メインバッテリー
の交換にはバッテリーマッチングを使用して電力不足に関する以前の情報をクリアす
る必要があります。そうしないと、特定の電子補助機能が効かないことになります。
たとえば、車両は自動的に停止し、サンルーフはボタンを押したりすることで仕事で
きません;パワーウィンドウは自動的に開けたり閉めたりできません。
2) バッテリーモニタリングセンサーは、バッテリーマッチング機能を使用して、制御モ
ジュールをモニタリングセンサーと再マッチングして、バッテリー電力の使用をより
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