Eibenstock END 1550 P Originalbetriebsanleitung Seite 38

Vous avez touché la partie métallique si vous remarquez que le perçage se
ralentit, si vous devez exercer plus de force ou si l'eau fuyant du trou de
carottage contient des copeaux métalliques. Réduisez la pression sur le
foret qui coupe la partie métallique sans problème. Vous pourrez à nouveau
augmenter la pression après avoir coupe le métal.
Si la perceuse se bloque, n'essayez pas de résoudre le problème en
redémarrant la machine. Éteignez la machine immédiatement et arrêtez le
foret en le tournant à gauche et à droite avec une clé ouverte. En même
temps, sortez prudemment la machine du trou de carottage.
Instructions pour percer sans dispositif de centrage avec récupération
d'eau :
Fixez la machine avec une légère inclinaison. Une fois quelle foret a
pénétré la surface (environ 1/8 à ¼ de la circonférence), inclinez la machine
de 90° puis continuez à percer.
Protection contre les surcharges
Pour protéger l'opérateur, le moteur et le foret, le END 1550 P est équipé
de protections électronique et thermique contre les surcharges
Électronique : En cas de surcharge due à une force exercée excessive,
l'électronique éteindra la machine. Vous pourrez
recommencer à percer quand l'appareil sera déchargé et
rallumé.
Thermique: Le moteur est protégé en cas de surcharges répétées
(malgré la protection électronique) par une protection
thermique. Le moteur s'éteindra alors de lui-même, et ne
peut être remis en route qu'après refroidissement (environ
2 minutes). Le temps avant de pouvoir redémarrer le
moteur dépend de la surchauffe des enroulements du
moteur, et de la température extérieure. Pour accélérer le
refroidissement du moteur, laissez le moteur tourner à vide
pendant 1 ou 2 minutes.
Attention !
Le foret diamanté à l'eau n'est pas équipé d'un limiteur de couple qui
absorbe les chocs et les contraintes excessives. Vous devrez donc
manipuler l'appareil et percer avec prudence.
Après le perçage
Après avoir fini de percer :
Sortez le foret du trou.
Arrêtez le moteur avec l'interrupteur du moteur, n'utilisez pas
l'interrupteur PRCD.
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